Nous sommes ravis de vous accueillir sur le forum des pilotes privés.
Vous êtes sur un forum de discussions public, permettant aux pilotes privés, mais aussi à tous les passionnés des choses de l'air, d"échanger leurs idées, leurs expériences, leurs questions.
S'il s'agit de votre premier accès à ce site et que vous n'avez pas créé de pseudonyme, votre accès est restreint. Vous devez obligatoirement vous enregistrer avant de pouvoir accéder à la totalité des rubriques, et apporter vos contributions. L'enregistrement ne prend que quelques secondes.
Pour cela, cliquez sur l'option "M'enregistrer " dans le menu à droite ci-dessus.
Si vous possédez déjà un identifiant, indiquez-le dans la zone de saisie ci-dessous.
Nous vous remercions pour votre compréhension, et vous souhaitons de passer de bons moments sur le Forum des Pilotes Privés.
Les Administrateurs
F-CLS a écrit:Le mail de confirmation d'Eurocontrol (le FPL a été passé par le BRIA) :
[img]cid:logo-left"%20%20%20%20%20alt="EAD"%20%20%20%20%20shrinktofit="[/img] FRANCE
AERONAUTICAL INFORMATION SERVICES
(FPL-FXXXX-IG-C172/L-SY/C-LFPB0800-N0110F080 DCT ELCOB N160 BERNO DCT-LFRK0131 LFRD-DOF/260904 RMK/06XXXXXXXX IFPSRA-E/0530 P/2 R/E A/BLANC C/XXXXXX)
La personne du BRIA a repris un FPL existant, je modiferai demain avec des valeurs plus pertinentes sur les capacités de l'avion.
Utilisateurs parcourant ce forum: EchoVictor et 21 invités