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Les Administrateurs
FbS a écrit:Le jumo allemand de 1930 a exploré ce concept...
Gilles131 a écrit:Un espoir pour l'avenir de l'aviation légère?
http://www.auto-innovations.com/actualite/2731.html
Gilles131 a écrit:FbS a écrit:Le jumo allemand de 1930 a exploré ce concept...
?
Le Jumo n’est-il pas un V12, inversé, mais à part cela “classique”?
Leon Robin a écrit:Matthias a écrit:c'est surtout la solution barillet qui est intéressante... en 1911 Joseph Monet et Maurice Boullay avaient déposé un brevet pour un moteur 6 cylindre à barillet (un demi moteur comme celui présenté, finalement).
Moteur STATAX, d'après un article paru dans "La Science et la vie" vers 1913.
Un moteur semblable était exposé au Musée de l'Air à l'époque où ses rares visiteurs (dont Delepine et moi-même) disposaient souvent de la totalité du musée à titre privé durant une journée entière dans les anciens locaux de Chalais-Meudon. J'ignore ce quest devenu ce moteur, en espétrant qu'il figure encore dans les réserves. Cette pièce unique mériterait d'être exposée, ne serait-ce qu'au titre des concepts "exotiques".
PhM a écrit:je ne sais pas faire d’emoticons en forme de cœur
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