tous à Charleville mézières le jeudi 21 mai

[alphalima]

Juste pour info....

Vu les prévisions accueillantes et agréables pour demain après-midi autour de LFQV, je viens juste de changer ma réservation de l'avion (08.00 à 13.00 LT) et espère pouvoir décoller tôt le matin afin d'être de retour au bercail avant les orages....

[Billy]

Nous ont part vers 10 heures de Cambrai pour manger à Charlevilles et revenir après ....
Tout cella avec un petit frère du bot le cul .....

[alphalima]

Je viens juste de téléphoner au service MTO de notre aéroport....

...y sont même sceptique pour demain matin car il y aurait une masse d'air non stable qui viendrait déjà nous rendre visite pendant la nuit....



J'EN AI RAZ LE PROTOZOAIRE AIGU DE CETTE MTO LABILE

[Daniel Michiels]

Nous ont part vers 10 heures de Cambrai pour manger à Charlevilles et revenir après ....
Tout cella avec un petit frère du bot le cul .....

Tu vas décoller avec cette poubelle.N'oublie pas les élastiques pour tout tenir ensemble.Bot le cul est le grand frère,mais en plus beau.

[Billy]

T'inquiète Daniel ,

Je suis devenu spécialiste en poubelles ........

[Anne-Isabelle]

Bon, à défaut d'y être tous, petit compte rendu :

les 2 autres avions de notre club qui s'étaient inscrits s'étant dégonflés cause météo qui ne les inspirainet pas, on y a fait un saut avec le rallye qu'on avait réservé :  1 heure de vol royalement à 155 km/h, pfffffff!!! mais on y est arrivé...,  avec une visi crapoteuse (mais parfaitement volable), on avait donc pas pris l'appareil photo.

on y a retrouvé sur place une noria d'avions et d'ulm venus soutenir le club et signer la pétition, environ 25 appareils le temps qu'on y est restés. il y avait D. Méreuze de la FFPLUM, et aussi C. Penot venu avec un Océanair en F-P construit par une équipe de jeunes bien sympa, et devant lequel tout le monde a bavé, tellement il était beau, on y a vu aussi un Bellanca citabria, un cozy, et le cap 10 rouge et jaune de Nord pas de calais voltige, qui devait faire des vols de voltige l'après midi, et bien sûr les éternels DR 400.
le club avait bien fait les choses, puisqu'un barbecue était prévu
Mais comme les cumulus bourgeonnaient sérieusement, et compte tenu des prévis météos pour l'après midi, on a préféré repartir vers 12 h 30  pour être sûr de rentrer

dommage qu'on n'ait pas vu un forumeur, même si on a espéré Annie à chaque fois qu'un avion immatriculé au Luxembourg s'est posé (vus 3 au moins)  

[Mousquetaire]

C'est toujours sympa et agréable un "fly in". des beaux avions, un bon repas, retrouver ou faire des connaissances...etc

Mais dans le cas précis de Charleville Mézières, c'était un rassemblement pour défendre la pérénité de l'aérodrome.

Est que des journalistes étaient présent pour relayer les motivations des usagers présents?

Est ce que des politiques locaux (ou non) partisans du maintien de l'activité aéronautique dans cette région étaient présents?

Quelles sont les suites et les décisions prises pour poursuivre la lutte ?

Dans ce cas précis, c'est ce qu'on attend du compte rendu de cette journée et pas forcément de connaitre la présence d'un beau CAP 10 ou de l'ex président de la FFA venu avec un magnifique Océanair .

[LL A340]

n'empêche qu'il est superbe l'océanair !

[Mousquetaire]

n'empêche qu'il est superbe l'océanair !

Une solution pour recycler les DR-400 !!

[Billy]

n'empêche qu'il est superbe l'océanair !

Une solution pour recycler les DR-400 !!

Bon , pour répondre au mousquetaire : non on ne connais pas les résultats de ce jour . Non il n'y avais pas de journalistes . Non les policrates n'étaient ( heureusement ) pas là , mais Charleville-Mézières découvre
le combat de défence d'un terrain . J'ai fillé un site internet assez connu ( lu par la DGAC , FFA , CIA , l'Elysée etc ) pour faire en peut plus de la réclame . Nous on à découvert ce fly-in par un petit mot de notre ancien instucteur au club ..... du top secret quoi

Pour l'Océanair j'ai demandé au jeunes ( oui ils sont jeunes ces gamins qui ont construit l'avion , de plus en 4 ans  ) pourquoi ils n'ont pas racheté APEX ........

Billy , qui y était

[pfiquet]

n'empêche qu'il est superbe l'océanair !

Y a pas une seule photo ?

[MICHEL JANIN]

Pas été à Charleville cause d'une petite fête qui a trainée dans la nuit ....., et pas assez frais ce matin
Je l'ai vu à Bar sur Seine, là où il a été construit, cet Océanair , beau projet , (bof couleurs à mon goùt ), les sièges sont tip top , réalisés sur mesure par les jeunes et hyper conforts, rien à voir avec le DR400 .
Il y a des constructeurs aux mains d'or là bas , et ils entrainent la jeunesse.
Il y aura surement  un article là dessus dans IP bientôt .

[Anne-Isabelle]

Pour les journalistes, je ne sais pas;
Pour les élus, j'ai entendu dire (pendant que Billy discutait avec les luxembourgeois, c'est pour çà qu'il ne sait pas) que certains étaient attendus en début d'apès midi, mais nous, on était déjà rentrés à Cambrai à ce moment là.

Pour répondre à Mousquetaire chez qui je sens une pointe d'ironie, nous ne sommes pas les régionaux de l'étape, et on ne pourra  probablement pas lire de comptes rendus dans notre journal qui est la Voix du Nord. par contre, j'ai vu afiiché aux murs du club un certain nombre d'articles sur le sujet dans la presse locale ardennaise, et je suis sûre qu'il y aura un compte rendu de cette journée, les membres du club rencontrés ont l'air dynamique. Maintenant, si vous vous cotisez pour me payer un salaire de journaliste accrédité du forum, je veux bien faire l'effort de passer la journée à interviewver tout le monde pour vous faire un article fourni avec les tenants et les aboutissants de l'affaire, plutôt que de vous raconter ma virée ardennaise du dimanche , enfin du jeudi de l'Ascension , qui m'a au passage permis de signer une pétition pour défendre un terrain

celà dit, je ne sais pas si on entendra parler des problèmes du terrain dans la presse grand public plus loin que Charleville ( d'après les articles de journaux, l'affaire a éclaté il y a déjà plus d'un an, et honnêtement, je n'en avais jamais entendu parler) , à moins que des instances fédérales ne leur donnent un coup de main, on ne sait jamais, Méreuze était quand même là, et le président de la FFA était attendu mais bloqué sur son terrain par les orages....

c'est aussi pour que les pilotes lambda comme nous soient un peu plus informés qu'on a refilé l'adresse du forum à quelques membres du club dont le président (elle n'était pas encore parvenue jusqu'au fin fond des ardennes apparement )

Pour infos, c'est le projet de construction de l'autoroute qui menace de couper le terrain en deux et donc de le condamner.

[Papa-Hotel]

j'ai eu la surprise il y a 3 mois d'apprendre qu'il n'y avait plus possibilité d'aller à charleville en Transport public, ce qui nous a empêché de faire une mission passager dans la région. Mais je n'avais pas compris que l'existence même du terrain était menacée.
Peut-on signer une pétition en ligne ?

[alphalima]

C'est vrai que le terrain est menacé depuis longtemps....

...je me rappelle avoir fait de la pub dans mon club pour aller s'y poser déjà l'année dernière....

...j'y avais même pendu un article sur l'aérodrome (donc il y a déjà eu du reportage)....

...d'ailleurs, il y a eu des "appels" sur un autre forum...

...et j'étais allée m'y poser à plusieurs reprises....