Meeting aérien le 9 mai à Bordeaux-Léognan-Saucats LFCS

[Snafu]

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[kappaman]

Y a même une démo KAPPA, il va falloir monter à + de 100 pieds, et faire des virages à - de 30 degrés pour ne pas faire faire des cauchemars aux petits enfants comme Léonard.

[denis r-e]

Y a même une démo KAPPA, il va falloir monter à + de 100 pieds, et faire des virages à - de 30 degrés pour ne pas faire faire des cauchemars aux petits enfants comme Léonard.

Il a son style qu'on aime ou qu'on aime pas mais il ne dit pas que des conneries le Génie.
En tout cas pas toujours.
100 fts c'est, de mémoire, le plancher mini réglementaire en présentation.
Après chacun fait ce qu'il veut mais ...
Autre caractéristique qui là, pour le coup, me fait vraiment flipper de peur quand elle n'est pas respectée : le survol de la foule de spectateurs est interdit !!!
Surtout quand je suis dans la foule ...
Faire des galipettes oui, mais au dessus de la piste !

[Papa-Hotel]

ou dans un lit, mais c'est un autre débat... Et je vois Jacques Cohen arriver pour me redonner des conseils

[Julien]

100 fts c'est, de mémoire, le plancher mini réglementaire en présentation.

Les minimas sont :
plancher 100ft pour passage rectiligne
plancher 300ft pour passage "acro"
et dans tous les cas un axe de présentation à 230m du public au moins

[Vrh]

...................et dans tous les cas un axe de présentation à 230m du public au moins .....

Pas tout à fait juste. 230m est la distance mini prise par les militaires (Cartouche, Alphajet...) De mémoire je crois que le mini réglementaire est 100m. OK pour les 100 et 300'.

Patrick

[Snafu]

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[Julien]

Le texte qui régit tout cela est l'arrêté interministériel du 4 avril 1996 relatif aux manifestations aériennes ...

Vous avez raison, c'est moi qui me suis embrouillé ... Le document du meeting de Cazaux y est bien conforme, et c'est donc 100m mini pour les avions "lents" et 230m pour les avions plus rapides (voir plus pour certains avions d'armes)

Le DV est libre de fixer les distances d'axe, dans les limites imposées par l'arrêté, et selon les éventuelles contraintes exigées par la préfecture (ca s'est déjà vu) ou autre service officiel ...

Le document officiel est là:
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... r.asp?m=26

Mea culpa !

[Snafu]

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[Michel Archambaud]

salutatousse...

J'y étais...un beau meeting...surtout quand on est reçu par le "gentil Guillaume"
et puis dans ce genre de truc on rencontre plein de "Forumistes"
pour y arriver ce fût quand même une sacrée promenade entre les stratus, les lignes à hautes tensions, et l'autoroute..enfin !....
l'important c'est d'y être, parce que un meeting et un terrain sans avion ça n'a pas grand interêt.....
quelques tites photos, pas top, mais c'est mieux que rien !.....

Dans le tas il y a une photo Insolite ......

[Philippe Warter]

Le planeur.

[Gordon]

C'est un Flamand qui a l'air à l'envers ???

[Julien]

C'est bien un Flamand, mais il est pas à l'envers ... il tire "juste" une oreille !

[Michel Archambaud]

Le planeur.

Quoi....le planeur ??

[pfiquet]

C'est un Flamand qui a l'air à l'envers ???

Amis Français, ne parlez pas de ce que vous ne connaissez pas. Un flamand à l'envers ne peut être que celà.