Adriatique... ou presque

[Philippe PONS]

L'Adriatique devait être la destination de cette semaine pour 4 jours (Venise, Slovénie, Croatie) mais la pluie et les orages prévus sur les Alpes rendaient le retour au boulot lundi aléatoire.
Tant pis, on s'adapte et on change le programme: on raccourcit sur 2 jours et au lieu de partir vers l'est traverser les Alpes, on part vers l'ouest à Oléron. Là au moins c'est tout plat alors même s'il pleut ou que le plafond est bas, ce n'est pas grave.
Au final les orages se sont faits tellement discrets que l'on a même pas mouillé l'avion (et en plus on rentre à l'heure pour aller au salon aero de Lyon-Bron )

[Bob]

Tiens, les Italiens ont reconstitué Fort Boyard ? C'est pour un jeu télé ?

[Matthias]

T'as bien fait de rentrer hier, Philippe... ce matin t'étais là dessous :

[Philippe PONS]

Effectivement ce matin je ne voyais même pas Corlier et cet après-midi il y a eu à Bellegarde un impressionnant moment de tonnerres ininterrompus.
Bon, ça n’a pas empêché de voler mais ce n’est pas un temps à traverser les Alpes, c’est sûr que lundi matin je n’aurais pas été à l’heure au boulot si on était parti pour la Croatie jeudi avec un impossible retour aujourd’hui. Oléron c’était une bonne option…

Corlier ce matin:

[Matthias]

Fallait passer plus tôt ...
(décollé à 8h00 de Chambery )

[dppintr]

Quelles belles photos de ce voyage de deux jours dans l'Adriatique. Merci d'avoir posté ces photos.

[aviateur bourbonnais]

Ce n'était pas l'Adriatique.
Ou alors, la dérive des continents.....

[FlyWithCarlito]

Pour l'Italie, il y a une procédure particulière à connaître ? Pour la douane (avion/personnes/marchandises) ? Autorisation ?

L'idée est que je fasse un vol direct Suisse - Lido-LIPV
... et plus tard, Suisse - Bastia (avec survol de l'Italie), et Suisse - Palerme.

[FlyWithCarlito]

Pour l'Italie, il y a une procédure particulière à connaître ? Pour la douane (avion/personnes/marchandises) ? Autorisation ?

L'idée est que je fasse un vol direct Suisse - Lido-LIPV
... et plus tard, Suisse - Bastia (avec survol de l'Italie), et Suisse - Palerme.

Personne pour me renseigner en quelques lignes?

[Philippe PONS]

Pour l'Italie, il y a une procédure particulière à connaître ? Pour la douane (avion/personnes/marchandises) ? Autorisation ?

L'idée est que je fasse un vol direct Suisse - Lido-LIPV
... et plus tard, Suisse - Bastia (avec survol de l'Italie), et Suisse - Palerme.

Personne pour me renseigner en quelques lignes?

Bonjour FlyWithCarlito,
Jusqu'à présent pour un vol Suisse-Italie (ça m'est arrivé 1 ou 2 fois) j'ai fait comme pour la France: terrain douanier au départ et à l'arrivée (et idem pour l'Angleterre).
Et pour France-Italie j'avais demandé aux douaniers après avoir vu l'histoire de la reprise du contrôle aux frontières, ils m'avaient répondu qu'un terrain douanier n'était pas nécessaire (mais pour certains c'est sujet à interprétation).

[FlyWithCarlito]

Merci

[Matthias]

Pour Cagliari, je n'étais pas passé par un terrain Douanier au départ, mais j'avais demandé un contrôle sur place avant de redécoller pour la Tunisie.

[lbleriot]

Pour Cagliari, je n'étais pas passé par un terrain Douanier au départ, mais j'avais demandé un contrôle sur place avant de redécoller pour la Tunisie.

Ils exigent un préavis et handling (€?) pour la Tunisie à Cagliari?

J'ai fait Tunisie depuis Palerme: il faut prévenir et c'est un peu cher (j'ai été facturé 20€ pour l'accès PMR dans un avion ailes basses) mais bon l'essence coûte un bras au sud...

Ce qui est intéressant les ULM en Italie, même advanti "advanced ultralights", peuvent aller en Tunisie depuis La Tana Del Volo (Aviosuperficie avec centre Rotax Italie) sous conditions et permission de la finanzia et police locale, mais cette concession n'est pas disponible aux "avion lourds" qui doivent être contrôlés aux aérodromes frontaliers pour extra-Schengen...

Je suis tenté d'aller cette année rejoindre ce group à Djerba !

[Matthias]

Pourquoi à Djerba... c'est la partie la moins interressante du Rallye !
Les étapes avant sont plus sexy

Sinon, le bon rallye c'est celui-ci pour les Grozavions bien membrés :
https://www.aerorallyes.com/fr/

Le handling à Cagliari est cher, mais les hôtesses ont des sourires craquants, y'a la clim dans le minibus.

Si tu arrives à l'heure du repas il faut attendre que les Sardes dinent en boite.

[lbleriot]

le handling à Cagliari est cher, mais les hôtesses ont des sourires craquants, y'a la clim dans le minibus.

Tant qu'il y a un sourire ça me va (ahem, ça fait moins mal) !

Il faut prévenir en avance? ou just je me pose et je dis que je pars en Tunisie "please handle me"?