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Les Administrateurs
Aviathor a écrit:quelques personnes très bêtes qui ne se mouillent jamais
FbS a écrit:Trop facile. Les institutions européennes sont les émanations des états. Y pousser un coup de gueule n'est pas interdit, voire y faire valoir ses points de vue. C'est pour cela qu'on paye les politicards qui nous représentent, qu'ils fassent un peu leur boulot pour changer...
F-PIZZ a écrit:FbS a écrit:Trop facile. Les institutions européennes sont les émanations des états. Y pousser un coup de gueule n'est pas interdit, voire y faire valoir ses points de vue. C'est pour cela qu'on paye les politicards qui nous représentent, qu'ils fassent un peu leur boulot pour changer...
Totalement d'accord. A la nuance près, que j'ai très souvent constaté que dans la préparation des directives, règlements, ... le point faible (et le mot est un gentil euphémisme) de la France est l'absence de suivi, d'implication, d'idées des fonctionnaires français qui représentent la France dans les négociations préparatoires. Ces brillants ingénieurs de nos grands corps d'Etat ne font que passer, ne trainent pas dans les couloirs, ne savent pas mobiliser les structures de la société publique (assoc, fédérations, experts ...) qui pourraient leur donner un coup de main, et souvent parlent mal anglais. Leur seul intérêt d'être à Bruxelles est de faire progresser leur carrière dans les directions centrales de leur ministère. L'exact opposé des nordiques et surtout des Allemands.
Quand les textes arrivent au vote c'est souvent plié sauf pour les textes qui permettent aux élus "d'exister".
gma a écrit:Finalement, être accompagné c'est bien aussi...
Si c'est facturé hors de prix, bien vérifier qu'il s'agit d'un prestataire aéroportuaire. Je me suis laissé dire que certains services d'accompagnement - bien que ne relevant pas précisément du domaine aéronautique - atteignent des niveaux stratosphériquesFbS a écrit:gma a écrit:Finalement, être accompagné c'est bien aussi...
Pas quand c’est facturé hors de prix .......
Aviathor a écrit:c'est de la faute de la FFA de ne pas avoir identifié le sujet avant qu'il ne devienne un problème.
Aviathor a écrit:C'est de la faute des membres qui ne demandent pas des comptes à leur fédération et qui se contentent de payer leur adhésion chaque année, et de fermer leur gueule le reste de l'année.
Aviathor a écrit:Il faudrait augmenter les cotisations FFA afin de se payer un lobbyiste à Bruxelles.
ambassadeur a écrit:Oui mais ce sont les membres des clubs qui cotisent et ce, avec obligation.
L’aéro-club est juste une « boite aux lettres »
Leon Robin a écrit:Si c'est facturé hors de prix, bien vérifier qu'il s'agit d'un prestataire aéroportuaire. Je me suis laissé dire que certains services d'accompagnement - bien que ne relevant pas précisément du domaine aéronautique - atteignent des niveaux stratosphériquesFbS a écrit:gma a écrit:Finalement, être accompagné c'est bien aussi...
Pas quand c’est facturé hors de prix .......
Philippe Warter a écrit:A une autre échelle, Le Touquet. Une dizaine d'euros. La douane, bien pratique quand on veut poursuivre de l'autre côté de la Manche.
Des vélos en location si on veut se balader en ville, déjeuner, etc ...
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