Socata TB20 vol Royaume-Uni à Montpellier

[Philippe PONS]

Ben non c’est la vraie vie ! En 2016 de mémoire, pause refuel en allant à Oléron.

Pour la vidéo c’est corrigé

[Delépine]

Peux-tu faire un zoom sur les bâtiments ?
Je ne vois pas ceux qui sont de l'autre côté de la piste et ne comprends pas la position de la bretelle d'accès à la piste, non plus que la forme du parking.
Outre de sérieuses transformations agricoles et routières.
Mais chapeau, c'est très bien techniquement.

[miky]

...Pour moi une bonne vidéo pour un vol c'est un cocktail de visuel et de sonore en alternance pour créer une ambiance qui nous met un peu à la place du pilote .. alternance de visu extérieur mais aussi intérieur cockpit , alternance même de séquence vidéo et photos , alternance de sons d'ambiance cabine ronron moteurs ou turbines avec audio de qq messages radio...

Tu veux dire une p'tite vidéo comme ça ?

https://youtu.be/CejvWRNHewM

oui Philippe ou encore comme ça :

https://vimeo.com/254513520

[miky]

.

[Patrick BLONDY]

Les deux premières photos de Philippe correspondent au terrain de Montluçon Guéret ( LFBK) et non pas Guéret Saint Laurent ( LFCE), là où est basé l’ami Delépine

[EchoVictor]

....Tu veux dire une p'tite vidéo comme ça ?

https://youtu.be/CejvWRNHewM

Je ne sais pas pourquoi, mais ça me rappelle vaguement un truc. (même avion, même patelin, même pilote !)

Eric

[gma]

Les deux premières photos de Philippe correspondent au terrain de Montluçon Guéret ( LFBK) et non pas Guéret Saint Laurent ( LFCE), là où est basé l’ami Delépine

Voilà pourquoi un code alphanumérique est attribué.
Cette fois on s'en sort bien, pas de morts à l'arrivée.
CQFD

[Delépine]

Les deux premières photos de Philippe correspondent au terrain de Montluçon Guéret ( LFBK) et non pas Guéret Saint Laurent ( LFCE), là où est basé l’ami Delépine

Ah ah ! Exemple d'effet tunnel de ma part après erreur de mon aimable interlocuteur.
+ (erreur supprimée)

[miky]

Ah ah ! Exemple d'effet tunnel de ma part après erreur de mon aimable interlocuteur.
Mais à moins que cela n'ait changé les ULM ne sont pas admis à Montluçon-Guéret.

Tu as vu ça où ???..
Bien sûr que les ULM sont autorisés à Montluçon-Guéret il suffit de consulter la VAC pour l'apprendre ..
De plus tu peux aussi venir à LFLT plus facilement, toujours à usage restreint mais la délivrance d'autorisation d'acces est facilité du fait que maintenant c'est l'AC qui délivre l'autorisation .. voir la dernière VAC du 3 novembre dernier ..

[Delépine]

De plus tu peux aussi venir à LFLT plus facilement, toujours à usage restreint mais la délivrance d'autorisation d'acces est facilité du fait que maintenant c'est l'AC qui délivre l'autorisation .. voir la dernière VAC du 3 novembre dernier ..

Voilà qui me fait bien plaisir car je regrettais beaucoup la fermeture aux extérieurs proches de ce terrain pittoresque avec son aérogare d'avant-guerre et son approche "urbaine". Je m'y suis posé une grosse vingtaine de fois. Ta vidéo de mon avionnette y est tournée.

[Philippe PONS]

Tiens encore un autre exemple, pas plus tard que ce matin: arrêt des stratus pile-poil avant la piste d’Oyonnax.
Ils sont intelligents, pas d’autres explications.

[G.BOUIN]

Une astuce lorsque des stratus pas trop épais recouvrent la piste : un passage bas à ras de ces nuages, ça te permet de faire une trouée et découvrir la piste. Circuit très court pour revenir aussitôt, genre PTO. Pas expérimenté à ce jour. Je tiens ça d'un ancien instructeur...
Bon dimanche !

[Gilles131]

Les deux premières photos de Philippe correspondent au terrain de Montluçon Guéret ( LFBK) et non pas Guéret Saint Laurent ( LFCE), là où est basé l’ami Delépine

LFBK, c'est pas le meeting Air France à Saint-Yan?

[Delépine]

Une astuce lorsque des stratus pas trop épais recouvrent la piste : un passage bas à ras de ces nuages, ça te permet de faire une trouée et découvrir la piste. Circuit très court pour revenir aussitôt, genre PTO. Pas expérimenté à ce jour. Je tiens ça d'un ancien instructeur...
Bon dimanche !

Il vaut mieux passer à basse vitesse avec un avion lourd dont la déflexion creusera une tranchée dans le stratus.

[Patrick BLONDY]

Pour Gilles
Je sais que tu sais mais pour le fun je réponds
LFBK MontluconGueret où a débuté le rassemblement Air France qui a ensuite migré à Saint Yan LFLN
C’est pour ceux qui ne suivent pas