VOler verriere ouverte

[rallye]

Dans un autre sujet,Manu parle de la possibilité de voler verrière ouverte.Quelle est la procédure,car le manuel de vol n'en parle pas précisément .Merci

[arogues]

Dans un autre sujet,Manu parle de la possibilité de voler verrière ouverte.Quelle est la procédure,car le manuel de vol n'en parle pas précisément .Merci

Si le manuel de vol ne l'autorise pas explicitement (des fois avec une vitesse max, ex : Tecnam P2002 JF) et bien je ne m'amuserai vraiment pas à essayer.

[Bob]

Bizarre, car je l'ai fait et je me souviens bien avoir consulté un document SOCATA : entrebaillée d'une dizaine de cm, pas de limitation de vitesse, grande ouverte, vitesse maxi de l'ordre de 130 km/h.

Dans les BS ou autre doc technique ?
Je regarde ce que j'ai...


Edit : finalement c'est bien dans le mdv, § 6.7 (du R235 au moins, mais je n'en avais pas encore fait à l'époque, donc je l'ai lu ailleurs... Daniel, ton mdv est bien la dernière édition ? ) :

Jusqu'à 10 cm, pas de limitation
Jusqu'à 50 cm : 180 km/h
Grande ouverte : 150 km/h

[popele3]

J'ai sauté de Rallye Minerva 220 dans mon jeune temps. Donc verrière grande ouverte. Pas d'idée précise de la vitesse c'est le pilote qui gérait (chacun son job quoi m...e !).
Par contre deux souvenirs marquants avec la verrière ouverte:
- pas de carte ou autre papier non rangé, ni d'objet non attaché.
- porter des lunettes couvrantes (y compris le pilote) parce que quand on ouvre en grand il y a un gros nuage de poussière et de terre qui sort de l'avion. Mieux qu'un aspirateur pour nettoyer

[Manu]

http://www.acol-brindas.com/documents/man_150st.pdf

Page 6.04.

Manu

[Max89000]

J'ai sauté de Rallye Minerva 220 dans mon jeune temps. Donc verrière grande ouverte. Pas d'idée précise de la vitesse c'est le pilote qui gérait (chacun son job quoi m...e !).
Par contre deux souvenirs marquants avec la verrière ouverte:
- pas de carte ou autre papier non rangé, ni d'objet non attaché.
- porter des lunettes couvrantes (y compris le pilote) parce que quand on ouvre en grand il y a un gros nuage de poussière et de terre qui sort de l'avion. Mieux qu'un aspirateur pour nettoyer

je confirme : j'ai perdu la porte papillon de mon Europa (coup de coude du passager sur le loquet) et tout ce qui pouvait partir est parti y compris la caquette du passager
quant à la poussière il n'y en a jamais dans mes appareils

[Bob]

Un des vols faits verrière ouverte était avec un photographe professionnel qui a perdu ses lunettes de vue, le vol n'a été rentable pour lui !

[EchoVictor]

Y a des conneries qui ont été faites en Rallye avec la verrière ouverte et en remorquage


Et également ça:



Eric

[Bob]

Pfff, c'est une maquette...

J'aime bien aussi celle-là :

[engineman]

Sur mon ms892 c'est verrière ouverte de 50cm et 150km/h.
Pratique en été par 40 degrés

[THEO]

Dans les années 70, j'ai emmené en MS892A un copain fana de sa super 8, filmer quelques châteaux de la Loire. Accessoirement, il était aussi instructeur planeur.

Je réduisais les gaz, diminuais la vitesse pour sortir les becs et un cran de volets. La verrière ouverte aux trois quarts, il se détachait et filmait assis et souvent debout en place de droite, sans difficulté.

Bien sur, même à vitesse réduite, on avait rangé tout ce qui pouvait s'envoler. Quelques châteaux ont pu être filmés en contre-plongée en passage sur la Loire ...

Il m'avais promis une copie de ce film. J'attends encore.

Sur les Rallye non dotés du système de blocage latéral de la verrière, si on n'ouvre pas la verrière suffisamment, elle se referme toute seule.

[PhM]

Sur les Rallye non dotés du système de blocage latéral de la verrière, si on n'ouvre pas la verrière suffisamment, elle se referme toute seule.

C'était aussi mon souvenir sur MS883, et on devait ficeler la verrière pour ne pas qu'elle se ferme.

[cda]

Retrouvé dans un ancien sujet sur le rallye






Et en ce temps-là on ne faisait pas de fake !

[TiTi05]

J'ai le souvenir d'un poster au mur du bureau d'un ami propriétaire de rallouse : photo prise au dessus d'une grande ville que je ne puis nommer ici :
Photo ou on pouvait voir un rallye verrière ouverte dans lequel se tenait debout une trés jolie dame dans une tenue que l'on pouvait appeler "top less" en franglais moderne !
Renseignement pris, lé manche de la place droite avait été prolongé et elle pouvait contrôler le rallouse dans cette position !!

[Bob]

Avant que ça dérape, je précise que Maurice Sérée avait passé le manche dans sa jambe de pantalon !

Pour la dame citée par Titi, je n'ai aucune info fiable...