Passé un certain niveau ..

[Jan Thinoks]

.. le pilotage d'un drone devient il un sport aérien ??

Je vous laisse juger :

https://vimeo.com/265063239

[Gabinger]

Apres les drones, ya plus de limites!

[LISW]

Encore plus "dématérialisé", il y a le "E-sport".
Un de mes amis a monté une équipe de "E-drive". Sur une console spécifique, la finale eur lieu... au "village" du circuit du Mans pendant les 24 heures!!!

Transposé a l'aviation, cela permet d'éviter les Gs

[Gabinger]

J'ai une conception toute personelle de l'aero modélisme http://www.col-de-brouis.net/records/gain2003/rec-gain03.html
Je crois qu'on detiens toujours le records.
En tout cas on s'etait bien amusé ! Nous sommes un peu loin du e-truc...

Nb: ils ont mal orthographié mon nom, sauf sur le graphique du gps...

Gabriel Galtier.

[Gilles131]

Question idiote: la législation sur les drones s'applique-t-elle aux modèles réduits?
Si non, pourquoi?

[Splitcat]

Question idiote: la législation sur les drones s'applique-t-elle aux modèles réduits?
Si non, pourquoi?

Il me semble qu'il n'y a pas de différence dans les textes réglementaires.

[Gilles131]

Donc les modèles réduits seraient limités à 500 ft sol?
Non, pour rien...

[Splitcat]

Donc les modèles réduits seraient limités à 500 ft sol?
Non, pour rien...

Je crois bien oui.
Leur opération serait donc illégale.

Sauf dérogation spéciale de la DGAC, enfin, tu ne peux pas jeter l'opprobre sur des recordmen en présupposant qu'ils ne respectent pas la loi, c'est irrespectueux à leur égard.          

Tout ça me fait penser au livre de G. Feldzer. Il y a plein d'épisodes où il demande une autorisation spéciale à la DGAC pour toute sortes d'engins volants. Le plus spectaculaire était le saut de la Seine avec des ballons à l'hélium.

[Gilles131]

Mon ami Splitcat, c'est toi qui fait des sous-entendus.
Je pose juste une question naïve qui ne met que moi-même en cause, ayant fait voler pas mal de modèles réduits bien avant que la mode ne les baptise "drones".

[Splitcat]

Mon ami Splitcat, c'est toi qui fait des sous-entendus.
Je pose juste une question naïve qui ne met que moi-même en cause, ayant fait voler pas mal de modèles réduits bien avant que la mode ne les baptise "drones".

Moi aussi je tente de me mettre à l'humour

Plus sérieusement, j'hésite à claquer 60€ dans un planeur pour m'y remettre.

[Gilles131]

j'hésite à claquer 60€ dans un planeur pour m'y remettre.

Concertis le coût en heures de vol...

[Splitcat]

j'hésite à claquer 60€ dans un planeur pour m'y remettre.

Concertis le coût en heures de vol...

12 minutes... C'est une grosse dépense quand même
Si je raisonne comme ça je vais refaire ma garde robe et je serai pauvre.

[popele3]

Donc les modèles réduits seraient limités à 500 ft sol?
Non, pour rien...

Je crois bien oui.
Leur opération serait donc illégale.

Eh les gars, vous avez vu la date de leur record ?
2003
Y avait pas de réglementation sur les drones à l'époque, puisque il n'y en avait pas ! (civils en tout cas).

[Gilles131]

Eh les gars, vous avez vu la date de leur record ?
2003
Y avait pas de réglementation sur les drones à l'époque, puisque il n'y en avait pas ! (civils en tout cas).

Pareil à "mon époque"

[Gabinger]

Et oui, depuis 2004 les choses ont évolués, pas forcément dans le bon sens...
Je me demmande comment ils font à présent pour faire voler des planneurs modèles réduits à moins de 500 ft sol ?...à part en dynamique.

Cela dit, je ne tiens pas à recevoir un drone en pleine poire, alors que je vole tranquillement...

Même si dans ce cas précis, la prolifération des drones imposait une réglementation, vous n'avez pas l'impression que plus ca va, moins on peut ?... Au train ou vont les choses, il y a du souci à se faire pour l'avenir de l'aviation légère...