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Fréquence | Canal | Commentaire |
123.300 | 123.300 | Fréquence existante de l'espacement 25 kHz (EDIT : correction erreur) |
123.30833 | 123.310 | Nouvelle fréquence de l'espacement 8.33 kHz |
123.31666 | 123.315 | Nouvelle fréquence de l'espacement 8.33 kHz |
123.320 | 123.320 | Fréquence existante de l'espacement 25 kHz (EDIT : correction erreur) |
Leon Robin a écrit:y compris pour les anciennes fréquences déjà existantes dans l'espacement 25 kHz qui n'ont pas changé, mais dont l'énoncé, lui, va changer.
Matthias a écrit:Le petit bout de la lorgnette Tonton :
Allemagne, belgique, UK et d'autres appliquent la règle : 8.33 obligatoire sauf dérogations individuelles délivrées par lesdits états (et demandées avant le 31/12/2017...et rien ne dit que la dérogation ne sera pas renouvelable) ...
Donc, un avion non 8.33 venant de France sera interdit de vol au dessus de ces territoires !
Tontonlyco a écrit:................ se comptant sur les doigts d'une main d'un menuisier imprudent ..........
Tontonlyco a écrit:Matthias a écrit:Le petit bout de la lorgnette Tonton :
Allemagne, belgique, UK et d'autres appliquent la règle : 8.33 obligatoire sauf dérogations individuelles délivrées par lesdits états (et demandées avant le 31/12/2017...et rien ne dit que la dérogation ne sera pas renouvelable) ...
Donc, un avion non 8.33 venant de France sera interdit de vol au dessus de ces territoires !
Et comment fera-t-on si je les traverse avec ma radio 25kHz pour savoir que ma radio est une 25 kHz
Tontonlyco a écrit:Matthias a écrit:Le petit bout de la lorgnette Tonton :
Allemagne, belgique, UK et d'autres appliquent la règle : 8.33 obligatoire sauf dérogations individuelles délivrées par lesdits états (et demandées avant le 31/12/2017...et rien ne dit que la dérogation ne sera pas renouvelable) ...
Donc, un avion non 8.33 venant de France sera interdit de vol au dessus de ces territoires !
D'ailleurs Luc lion nous a signalé que sur une route IFR en Angleterre on lui avait donné une fréquence 8,33.
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