DE MONTREAL A TROYES EN PIPER MIRAGE

[bernard.boin]

comme toutes les transats il faut d'abord aller cherchez l'avion de l"autre coté



cette fois c'est un piper mirage .L'avion se trouve a st Hubert aérodrome a cote de Montréal
moteur lyco de 350ch. .c'était pile il y a 8 jours


nombre de place 6
env13.11  long 8.72  largeur cabine 1.26  capacité carburant 500 litres

masse a vide 1397 kgs  masse maxi dec 1950kgs  charge utile 463 kgs

vitesse cruise 215 kts   plafond 25000 feet dist 1055 mn



fl 210 c'est tout droit en gros Montreal Quebec 7 iles et goose bay.



en haut sur le petit écran on  a le resumé des cadrans et en plus au moment présent la quantitée de carburant et la distance que l'on peut parcourir
aisi que le temps

dessous 1 ère rangée de cadrans
29 a l'admision et 2400 trs
2 ème rangées
tit 1611° C'est la tempé turbo j'aurais l'occasion de revenir sur les tempés ,fuel flow 21.2 gallons a l'heure
3 ème rangées temp huile  ,a coté pression presque 8 psi
4 ème rangées temp culasse ici 3510 sur le premier cylindre , a cote pression air
5 ème rangées les réservoirs.



La Saguenay qui se jette dans le st Laurent







le labrador du st Laurent a GOOSE  que de la foret ,en cette saison en cas de panne il reste les lacs.



descente sur Goose 600 pieds min les hrs sont en TU enlevé 4 hrs pour le local



Les A F la botte secrète du Mirage grace a eux on peut garder de la puissance, pour ne pas refroidir les cylindres et le turbo

et aussi ne pas emplafonner la VNE qui arrive vite sur le mirage ,on peut aussi sortir le train a 170kts ,vous l'aurez compris

il faut garder tout ce petit monde au chaud



Notre bestiau devant le FBO Woodword



un bon vieux VULCAN  monte la garde a la sortie de l'aéroport.



Le NORHT POLE  HOTEL Quand on arrive la soit on est content d'avoir fait une bonne traversée,soit on prie pour que tous se passe bien par la suite



Le restaurant .Compter 100 euros pour la chambre ,le repas du soir et le copieux petit déjeuner.



une des 2 rues de goose



la seconde



sympa le cantonnier a dégagé le trottoir.



Prévoyant il a garder sa lame .J'ai meme connu des tempetes de neige en juillet.

Surtout ne ratez pas les prochains épisodes.

[Duckman]

La première photo je connais, j'y fus assis si je puis m'exprimer ainsi. Mais j'échangerais bien contre les autres. Trop vieux hélas. Belles photos tout de même. M"en lasse pas. Quel équipement même si on se rend compte que l' A330, c'est quand même un beau cockpit, quoique un peu dépouillé.

[pfiquet]

Voudrais pas casser l'ambiance, mais si le confort de pilotage est à l'image des instruments, ça doit être le pied.

[Bob]

.....a coté pression presque 8 psi ...

Je crois plutôt que c'est 80 psi, parce que 8, ça fait très peu.

Très belle machine

[bernard.boin]

oui tu as raison il faut lire 80.

[denis r-e]

Me d'mande si ce genre de post n'est pas plus provocateur que ceux qui montrent des montagnes paradisiaques !!!

[Gordon]

Tout à fait Nounours !!  

[Raymond]

Du bluff !!!!

Ca c'est pas un n'avion ; il manque quleque chose de primordial a cette maquette en carton pate pour etre parfaite !

Un manche a balai !!!

Et ne me parlez pas de Joystik et autres commandes de vol électrique, on est sur un forum avion, pas jeux video

Et puis on nous montre un paysage sans montagne, vous en connaissez vous ??? Impossible on nous ment

(enfin si, la seule montagne visible est celle percée par le cantonnier !!! Vous parlez d'une montagne)

Un cauchemar ce post

[Leon Robin]

............ Un cauchemar ce post

De sévères sanctions sont à l'étude

[andre44]

Bonjour
Du bluff !!!!

Ca c'est pas un n'avion ; il manque quleque chose de primordial a cette maquette en carton pate pour etre parfaite !

Ben voyons donc , je  suis sur que c'est vrai , le Saguenay , la glace sur les Lacs , il reste encore de la niege en arriere de chez moi ..

l'hélice du Mirage aurrait besoin d'un coup de peinture sur les bouts , trop de piste en sable et gravier ..

André..

[Boulch]

Bonjour Bernard,pour la suite du voyage etes vous passés par Narsasuak,ou Kulussuk ?
si vous etes passés par Kulussuk,je voudrai avoir des nouvelles du Navajo de mon frere
qui est resté à Kulussuk,victime d'un accrochage avec un camion d'entretien de piste,
sur le parking alors qu'il etait en train de boire un café...!!

Merci à ceux qui passent par ce coin de m'envoyer une petite photo.

Bon vol à tous.

JM

[bernard.boin]

Non cette fois je suis passer par Goothab maintenant NUUCK.

[Pierre H.]

Magnifique.

Mais je me sentirais franchement pas à l'aise dans une si petite machine à 20 000 ft au dessus de l'océan ...

[Antoine]

Ca date de quand le Navajo ? Je n'en ai pas vu à Kulusuk l'été dernier.

Mais je me sentirais franchement pas à l'aise dans une si petite machine à 20 000 ft au dessus de l'océan ...

Alors imagine en Alouette II à 100ft

[Pierre H.]

Alors imagine en Alouette II à 100ft

Pffff un hélicoptère ??? Tié fou, jamais je monterai dans une machine où ma vie ne tient qu'à quelques lattes de sommier en composite ! C'est comme l'ascenseur, où ta vie ne tient qu'à un fil ! Jamais !

Un avion au moins ... avec une grosse centaine de chevaux TDI ...