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Les Administrateurs
MB83 a écrit:Beaucoup d'avions sont ainsi ...... Pax ou Carburant et ce n'est pas nouveau........ (Les DR1050 étaient limités en place arrière, mais les passagers étaient assis sur le réservoir arrière carburant, le constructeur ne parlait pas encore de centrage....... (Aie Le Léonard pas taper..........je ne suis qu'un pilote hors d'âge sans expérience............)
PGRDAERO a écrit:Rappel du sujet : accident en instruction (avec décès)...
PGRDAERO a écrit:Rappel du sujet : accident en instruction (avec décès)...
Ça ressemble à de l'intégrisme. Nous n'avons pas tous le même notion du respect.PGRDAERO a écrit:Je suis révolté par ta réponse et par ton irrespect eu égard aux accidentés et à leurs familles ! .../... Le respect et la pudeur imposent au moins un respect du post plutôt qu'un débat déviatif perpétuel du sujet genre " moi je, le centrage, cet avion...blablabla...".
PGRDAERO a écrit:Je suis révolté par ta réponse et par ton irrespect eu égard aux accidentés et à leurs familles !
PGRDAERO a écrit:J'hallucine !
Un zinc se crash, 2 morts et les sujets dévient sur des trucs qui n'ont strictement rien à voir !
Une réponse : " les sujets dévient, c'est fait pour ça ..." !
Je suis révolté par ta réponse et par ton irrespect eu égard aux accidentés et à leurs familles !
Si l'envie te prends de disserter des performances de centrages ou sur ton expérience sur tel ou tel appareil, libre à toi, et pour cela il te suffit d'ouvrir un post à ta convenance.
Le post en question c'est : ACCIDENT EN INSTRUCTION et non pas le centrage de tel ou tel tagazou (dont on à strictement rien à faire dans le post en question) !
Pour info : l'instructeur qui se trouvait en place droite était Gérard DONG, figure généreuse et très active de l'ANPI.
Le respect et la pudeur imposent au moins un respect du post plutôt qu'un débat déviatif perpétuel du sujet genre " moi je, le centrage, cet avion...blablabla...".
Respects aux défunts ainsi qu'au familles.
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