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Les Administrateurs
jiji66 a écrit:le vol motorisé est parfaitement possible sans 100LL & SP95.
jiji66 a écrit:L'optimisation technologique elle, est plus longue a réaliser
jiji66 a écrit:il y a 30 fois plus d'énergie emagasinée dans 1 Kg d'essence+réservoir que dans 1 Kg d'hydrogène+réservoir.
jiji66 a écrit: Alors pourquoi l'aviation a privilégiée dés que ça a été possible la motorisation au pétrole ?
La réponse est simple, il y a 30 fois plus d'énergie emagasinée dans 1 Kg d'essence+réservoir que dans 1 Kg d'hydrogène+réservoir.
jiji66 a écrit:Mais soyons optimiste, la trainée et le poids à vide diminuerons, et la finesse augmentera suffisament pour compenser la faible quantité d'énergie embarquée.
pfiquet a écrit:jiji66 a écrit: Alors pourquoi l'aviation a privilégiée dés que ça a été possible la motorisation au pétrole ?
La réponse est simple, il y a 30 fois plus d'énergie emagasinée dans 1 Kg d'essence+réservoir que dans 1 Kg d'hydrogène+réservoir.
Pour moi, cela veut quand même dire que, à avion égal, pour effectuer le même vol, il faudra emporter 30 fois plus (en poids) de carburant qu'avec nos moteurs actuels.
Me trompé-je?
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