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mise en ligne de vol

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Re: mise en ligne de vol

Messagede EchoVictor le Lundi 23 Novembre 2009 20:59

4aplat a écrit:je verrais pas la différence !


Quand j'aurais fait 3 touchers en 50 m tu la verras la différence.

Eric
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Re: mise en ligne de vol

Messagede A60 le Lundi 23 Novembre 2009 23:23

4aplat a écrit:je verrais pas la différence !


Hello again

J'espère qu'on aura le plaisir de se rencontrer un jour au détour d'un terrain ou d'un champ Image
J'aime bien ton côté provocateur un brin politiquement décalé !! Image

Bons vols en tout cas
JM

PS Notes bien pour le planeur, tu sais faire décoller et atterrir ton ulm, donc un peu de bouquin bleu le soir au coin du feu, une bonne pente une voiture ou un sandow et hop !!
Lilienthal aurait pas fait mieux Image
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Re: mise en ligne de vol

Messagede 4aplat le Lundi 23 Novembre 2009 23:34

A60 a écrit:PS Notes bien pour le planeur, tu sais faire décoller et atterrir ton ulm, donc un peu de bouquin bleu le soir au coin du feu, une bonne pente une voiture ou un sandow et hop !!
Lilienthal aurait pas fait mieux Image


je retiens l'idée !

mais il n'y a pas de planeur vers chez nous (je consulte la carte)
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Re: mise en ligne de vol

Messagede 4aplat le Lundi 23 Novembre 2009 23:38

correction

j'ai montaigu (au bout de la digue) à 50 km

et saint sulpice des landes à 70 km

faudra que j'aille y faire un tour
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Re: mise en ligne de vol

Messagede PatG le Lundi 23 Novembre 2009 23:40

4aplat a écrit:correction

j'ai montaigu (au bout de la digue) à 50 km

et saint sulpice des landes à 70 km

faudra que j'aille y faire un tour


Pour Saint-Sulpice va falloir attendre un peu, les planeurs n'ont pas encore déménagé de Rennes.
J'sais plus trop pour quand c'est prévu.
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Re: mise en ligne de vol

Messagede A22Fox le Mardi 24 Novembre 2009 00:11

4aplat a écrit:correction

j'ai montaigu (au bout de la digue) à 50 km

et saint sulpice des landes à 70 km

faudra que j'aille y faire un tour


Il y a aussi Cholet (LFOU pour Titi ) treuil..
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Re: mise en ligne de vol

Messagede 4aplat le Mardi 24 Novembre 2009 00:17

Oui ça le fait mais cholet c'est radio obligatoire, pas montaigu (de mémoire)

MicheL
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Re: mise en ligne de vol

Messagede andre44 le Mardi 24 Novembre 2009 02:41

Bonjour

4aplat a écrit:Oui ça le fait mais cholet c'est radio obligatoire, pas montaigu (de mémoire)

MicheL


Cholet c'est la ville qui est jumellé avec   Sorel ,, étrange lors de la visite du maire de Cholet a Sorel  il n'a pas vu que l'aeroport de Sorel en rentre nordo et que l'on choisi le sens d'atterrissage  Image  21 ou 03  et pour les avions qui viennent directement de Colombie tout feux éteind on allumme pas la piste ils procedent a leur discretion .  

Saint Sulpice  ,c'est direcement en face de Contrecoeur le long du fleuve  , la piste est étroite du mais de chaque coté, impressionant en approche tu te demande si les ailes vont passer , rendu au bout il y un belge qui fait du mecanique ULM bien jasant ..  

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Re: mise en ligne de vol

Messagede 4aplat le Vendredi 27 Novembre 2009 10:51

illustration décollage 3 points

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Re: mise en ligne de vol

Messagede Bob le Vendredi 27 Novembre 2009 11:21

C'est plutôt du labourage à la roulette de queue...
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Re: mise en ligne de vol

Messagede casparalain le Vendredi 27 Novembre 2009 11:30

A60 a écrit:Ce qui "m'inquiète" plus c'est ton idée d'apprentissage solo de la nav ..
Si tu finis dans une zone en voulant essayer même en faisant gaffe, tu risques juste de créer un soucis qui inévitablement ne facilitera pas la crédibilité de nos collègues.
Mais bon tout est écrit dans les livres isnt'it..



Si il y a bien un truc que l'on peut apprendre tout seul, c'est bien la nav !! Faut pas exagérer quand même !!
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Re: mise en ligne de vol

Messagede Andy le Vendredi 27 Novembre 2009 12:31

4aplat a écrit:illustration décollage 3 points

Oui, ca illustre bien qu'il est préférable dans ce cas de décoller sur le train principal
A quoi bon soulever des montagnes quand il est si simple de passer par dessus ? "Boris Vian"
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Re: mise en ligne de vol

Messagede PAPATANGOCHARLIE le Vendredi 27 Novembre 2009 15:18

C’est rigolo toute cette histoire me rappelle une expérience passée comme chef de zone export dans le chauffage.

J’avais un distributeur des pays de l’Est que j’avais convié à une formation technique sur les brûleurs fuel 1.5 MW, qui sont des produits qui ne s’inventent car ils font quand même appel à certaines connaissances dans le domaine de l’electrotech, et il y a certaines règles non écrites dans les manuels à respecter.
>
Mon bon client Dimitri (prénom changé) me dit superbement :« j’ai travaillé sur la base de lancement de Baïkonour et je n’ai donc pas besoin qu’on m’explique comment marche un brûleur de chauffage central ». Donne moi une notice en russe (euhhhh, y a pas, que anglais ou allemand) et je vais te le monter, ton truc !

Arriva la première installation à mettre en route où ledit Dimitri se couvrit de ridicule en installant le brûleur pas comme il faut, en l’esquintant,et en n’étant pas capable de mettre l’installation en route malgré les clients qui gueulaient…

La solution s’arrangea en envoyant sur place un technicien sur place, qui remit tout en ordre aux frais de notre illustre Dimitri tout à coup un peu moins fier.

Ca vous rappelle rien par hasard ?
Post Combustion



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Re: mise en ligne de vol

Messagede 4aplat le Vendredi 27 Novembre 2009 15:55

PAPATANGOCHARLIE a écrit:et il y a certaines règles non écrites dans les manuels à respecter.


j'aime beaucoup les règles non écrites à respecter !
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Re: mise en ligne de vol

Messagede denis r-e le Vendredi 27 Novembre 2009 16:48

4aplat a écrit:
PAPATANGOCHARLIE a écrit:et il y a certaines règles non écrites dans les manuels à respecter.


j'aime beaucoup les règles non écrites à respecter !



Ca existe dans tous les métiers. Ca s'appelle le savoir faire. Aussi important (sinon parfois plus) que le savoir.
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