Le forum des pilotes privés

ambassadeur a écrit:Certains peinent à sortir du tdp parce que , souvent, ils n’ont pas les moyens financiers de voyager, ou n’ont pas le temps et/ou ne peuvent posséder un avion !!

Bien sûr, mais ce n'est pas une raison pour envier les autres ! Ce que font ces deux jeunes me parait, à moi, aviateur, interessant, courageux et téméraire

Personnellement, je tenais simplement à faire remarquer la différence entre l'environnement aéronautique dans lequel ils semblent évoluer (d'après l'image du gamin devant son jouet avion dans un immense hangar vide et aseptisé) et celui de nos aéroclubs.
Le reste .....

Carrier a écrit:

ambassadeur a écrit:Certains peinent à sortir du tdp parce que , souvent, ils n’ont pas les moyens financiers de voyager, ou n’ont pas le temps et/ou ne peuvent posséder un avion !!

Bien sûr, mais ce n'est pas une raison pour envier les autres ! Ce que font ces deux jeunes me parait, à moi, aviateur, interessant, courageux et téméraire

Je partage la perception de Léon .. de plus je réserve le mot "témérité" aux exploits des aventuriers des années trente qui partaient en raid avec une boussole une montre et de mauvaises cartes et sans aucune couverture météo et avec des moteurs dont la fiabilité était loin d'être éprouvée y compris les moyens d'entretien ou de maintenance mécanique en route !!.. sans parler de la sécurité maritime ou du vol au dessus de régions inhospitalières sans moyens de localisation, combinaisons survie  etc ..

Même avec des moyens identiques je suis pas certain de vouloir le faire alors j'admire et encore plus aussi jeune ..

Leon Robin a écrit:Personnellement, je tenais simplement à faire remarquer la différence entre l'environnement aéronautique dans lequel ils semblent évoluer (d'après l'image du gamin devant son jouet avion dans un immense hangar vide et aseptisé) et celui de nos aéroclubs.
Le reste .....

Mise en scène pour le grand public.


Quand à sortir ou non du TdP, l'argument des finances me paraît peu pertinent.
Ce n'est pas licence en poche qu'on s’avise que l'aviation est un loisir dispendieux.

Pas de honte à faire des tdp ou du local de toute façon , le plaisir de voler n'a pas de critères de ce genre à priori ...
Et puis si on veut voler plus il y a le vav , là en plus on pilote beaucoup et on peut même remorquer c'est amusant aussi et formateur .
Elle a toute de même fait un beau voyage et plutôt long , faut tenir mentalement , perso un simple tour de France en ulm par les terrains du terroir ça serait déjà une belle aventure j'en rêve

A chacun ses plaisirs aéronautiques!

Certains se satisfont de simplement voler en local, d'autres vont trouver un intérêt pour voyager.

Tout est respectable, même ceux qui pratiquent ce loisir par passion en fonction de leurs moyens financiers, même s'ils sont faibles, n'en déplaise à @aviateur bourbonnais!

Pour en revenir aux voyages en avion léger, la majorité des clubs proposent des 160/180ch entre 160 et 200€ / HDV
Les "petites" motorisations (100/120ch) sont captives pour assurer l'école.

Pour info, le prix constaté hier du litre d'AVGAS chez TOTAL, 2,55€ ! (100/Hdv environ pour un 180ch)

bonjour à tous,
j'ai suivis Zara, qui m'a fait rêver. Trop vieux pour entreprendre. mais à 19 ans elle a un caractère bien trempé. Même avec toute l'assistance, 8 heures de vols maritime ne se font pas sans un certain stress. Les décisions de déroutement doivent être prise par le pilote, et arriver sur des aérodrome au fin fond de la Sibérie ne doit pas être joyeux joyeux. Concernant Mack, sa jeunesse m’inquiète un peu, insouciance, évaluation du risque immédiat, ... La course au record peu se rapprocher de l'objectif destination. A suivre.
Etienne

Interview de Mack sur ABC News : https://www.facebook.com/macksolo2022/videos/326366672838924

https://www.facebook.com/macksolo2022/ :
Mack et Zara sont-ils dans une douce rivalité fraternelle comme le suggère le rapport ABC News ?
Zara soutient aussi fortement sa tentative. Elle croit fermement que "les records sont destinés à être battus".
Zara est donc très excitée d'être dans l'équipe de soutien de Mack dans les coulisses et de l'aider à battre son propre record !

Même avec la logistique, les moyens et l'équipe qui ont fait la preuve de leur efficacité, et même avec un GPS, provoquer le destin une seconde fois est-il bien raisonnable?

Quoi qu'il en soit, Greta ou Zara, je persiste à voter Zara.

Gilles131 a écrit: provoquer le destin une seconde fois est-il bien raisonnable?

Oui, perso j'ai du mal à comprendre les parents de cet enfant mineur de 16 ans.

(Et je vote comme Gilles, bien sûr...)

C'est ballot mais ni l'un ni l'autre n'ont prévu une escale à Poitiers!
Dont l'aeroclub croule sous les demandes d'adhésion, au point d'envisager un nouvel avion dans la flotte comme quoi...

Philippe PONS a écrit:

Gilles131 a écrit: provoquer le destin une seconde fois est-il bien raisonnable?

Oui, perso j'ai du mal à comprendre les parents de cet enfant mineur de 16 ans.

(Et je vote comme Gilles, bien sûr...)

+1

Fred2 a écrit:

2) La plus jeune personne à voler autour du monde en solo dans un ULM.

Bon c'est foutu... mais je ne désespère pas...
Quelle est la plus vieille personne à avoir fait Guéret-Argenton en ULM ?

Tu es capable de faire mieux !...

Vise "le tour du monde en solo, avec un monomoteur, par l'homme le plus mort de tous les temps"...

Tu commences maintenant, à l'avant dernière étape tu te pose un peu avant Guéret... Puis quelques heures avant de mourir, tu décolles pour la dernière étape, un saut de puce quoi... Et juste après l'atterrissage à Guéret, au moment ou on ouvre la verrière, tu viens tout juste de partir on te trouve mort au commande, moteur encore chaud.