Sessions FCL055

de **coleshvar** le Mardi 8 Janvier 2019 10:05

Bonjour,
Je me prépare en ce moment au FCL055, que je compte passer à la DGAC. Quelqu'un l'a-t-il passé récemment ? J'avais une question : à la fin de l'épreuve d'écoute, dispose-t-on d'au moins deux ou trois minutes pour se relire ou faut-il "rendre sa copie" dès la fin de l'enregistrement ? Ceci pour savoir si j'adopte une méthode de sténo perso quitte à revenir sur les réponses à la fin pour les écrire en toutes lettres ou si j'utilise d'emblée les abréviations officielles.
Merci

de **rallye** le Mardi 8 Janvier 2019 11:22

coleshvar a écrit:Bonjour,
Je me prépare en ce moment au FCL055, que je compte passer à la DGAC. Quelqu'un l'a-t-il passé récemment ? J'avais une question : à la fin de l'épreuve d'écoute, dispose-t-on d'au moins deux ou trois minutes pour se relire ou faut-il "rendre sa copie" dès la fin de l'enregistrement ? Ceci pour savoir si j'adopte une méthode de sténo perso quitte à revenir sur les réponses à la fin pour les écrire en toutes lettres ou si j'utilise d'emblée les abréviations officielles.
Merci

Tu peux employer toutes les abréviations aéronautiques.Ils parlent à voix constante et pas trop vite.J'ai passé cet examen à la DGAC,sans problème.Seul conseil,ne pas perdre les pédales,sinon cela devient difficile.Mais c'est pareil en l'air.Tu peux aussi employer le "say again" mais pas à chaque phrase.

de **coleshvar** le Jeudi 10 Janvier 2019 10:06

rallye a écrit:
coleshvar a écrit:Bonjour,
Je me prépare en ce moment au FCL055, que je compte passer à la DGAC. Quelqu'un l'a-t-il passé récemment ? J'avais une question : à la fin de l'épreuve d'écoute, dispose-t-on d'au moins deux ou trois minutes pour se relire ou faut-il "rendre sa copie" dès la fin de l'enregistrement ? Ceci pour savoir si j'adopte une méthode de sténo perso quitte à revenir sur les réponses à la fin pour les écrire en toutes lettres ou si j'utilise d'emblée les abréviations officielles.
Merci

Tu peux employer toutes les abréviations aéronautiques.Ils parlent à voix constante et pas trop vite.J'ai passé cet examen à la DGAC,sans problème.Seul conseil,ne pas perdre les pédales,sinon cela devient difficile.Mais c'est pareil en l'air.Tu peux aussi employer le "say again" mais pas à chaque phrase.

Merci pour ta réponse qui me semble concerner le vol simulé et qui est utile. J'évoquais plutôt l'écoute d'enregistrements ATC, dans lequel il n'y a pas de "say again"

de **rallye** le Jeudi 10 Janvier 2019 11:15

coleshvar a écrit:
rallye a écrit:
coleshvar a écrit:Bonjour,
Je me prépare en ce moment au FCL055, que je compte passer à la DGAC. Quelqu'un l'a-t-il passé récemment ? J'avais une question : à la fin de l'épreuve d'écoute, dispose-t-on d'au moins deux ou trois minutes pour se relire ou faut-il "rendre sa copie" dès la fin de l'enregistrement ? Ceci pour savoir si j'adopte une méthode de sténo perso quitte à revenir sur les réponses à la fin pour les écrire en toutes lettres ou si j'utilise d'emblée les abréviations officielles.
Merci

Tu peux employer toutes les abréviations aéronautiques.Ils parlent à voix constante et pas trop vite.J'ai passé cet examen à la DGAC,sans problème.Seul conseil,ne pas perdre les pédales,sinon cela devient difficile.Mais c'est pareil en l'air.Tu peux aussi employer le "say again" mais pas à chaque phrase.

Merci pour ta réponse qui me semble concerner le vol simulé et qui est utile. J'évoquais plutôt l'écoute d'enregistrements ATC, dans lequel il n'y a pas de "say again"

Pour l'écoute de bande,de mémoire.Tout est répété deux fois et il n'y a pas de règle pour la transcription,pour autant que les examinateurs comprennent.

de **coleshvar** le Vendredi 11 Janvier 2019 09:19

Dispose-t-on de quelques minutes à la fin pour tout relire ?

de **jeff64** le Vendredi 11 Janvier 2019 09:54

le "rythme" pendant l'écoute (notamment l’enchaînement entre deux "phrases" n'est pas très forcé. Tu as le temps de te relire, pendant et un peu après.

de **coleshvar** le Mardi 29 Janvier 2019 10:06

Merci pour l'info. Autre question : pour le VFR, outre l'écoute de bande, la seconde épreuve indiquée par la DGAC est un "Voyage fictif / situation inhabituelle". C'est les deux ou l'un des deux selon les sessions ? Et s'agit-il bien de vols VFR (les exemples que je trouve sur le web sont des vols fictifs IFR).

de **fly33** le Mardi 29 Janvier 2019 11:09

Les deux et strictement VFR

de **coleshvar** le Mardi 29 Janvier 2019 20:22

Merci !

de **coleshvar** le Mardi 19 Février 2019 20:24

Passé le FCL055 ce matin à la DGAC Orly. Très bon accueil, explications très claires, mise en confiance réussie. Vol fictif de quatre-cinq phrases. Situation inhabituelle de trois phrases puis échange très bref avec l'examinateur. Les bandes pour l'écoute du trafic réel n'ont rien à voir avec ce que l'on trouve parfois sur la toile et qui peut dissuader certains. Donc pas de mérite pour avoir obtenu un niveau 5

Je suis prêt à donner d'autres précisions si quelqu'un en souhaite.

de **Aviathor** le Mardi 19 Février 2019 20:44

Félicitations, @coleshvar. Maintenant tu vas pouvoir aller à Otok Hvar (Croatie) en VFR.

Maintenant t'es bon pour 5 ans (?) La prochaine fois, niveau 6.

de **arogues** le Mardi 19 Février 2019 21:07

Aviathor a écrit:Félicitations, @coleshvar. Maintenant tu vas pouvoir aller à Otok Hvar (Croatie) en VFR.

Maintenant t'es bon pour 5 ans (?) La prochaine fois, niveau 6.

Enfin à Hvar quand j'y suis allé fallait pas trop parlé ;-)

Y'avais personne. Par contre sur Split oui la y'avais du monde !

de **coleshvar** le Mercredi 20 Février 2019 08:23

Merci Aviathor. C'est pour 6 ans. De quoi faire quelques allers-retours sur Otok Hvar (merci pour le tuyau), ou Leros, tant qu'on y est.

de **JamesSaucats** le Vendredi 8 Mars 2019 08:43

Dates pour mars :

11/03 : Montpellier : https://www.aeps.aero/course/375-fcl-055
13/03 : Cannes : https://www.aeps.aero/course/417-fcl-055
14/03 : Marseille : https://www.aeps.aero/course/419-fcl-055
16/03 : LBG : https://www.aeps.aero/course/435-fcl-055
28/03 : Agen : https://www.aeps.aero/course/432-fcl-055
31/03 : Avignon : https://www.aeps.aero/course/378-fcl-055

de **JamesSaucats** le Mercredi 17 Avril 2019 21:29

Bienvenue !

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