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Les Administrateurs
dob a écrit:J'ai du mal à imaginer qu'un pilote, anglo saxon de surcroît, donc avec une culture du risque pragmatique, qui part sur un raid aussi engagé, n'ait pas un bagage théorique ( et une expérience) bien plus grand que celui apporté par une formation de pilote de loisirs.
Dans un raid les décisions prises sont parfois à la limite des marges, il suffit alors d'un tourbillon, d'un rabattant aléatoire pour passer du mauvais coté...
Avons nous plus d'info sur cet incident ?
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