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Les Administrateurs
GATORVAL édition 2014 les 6 et 7 septembre à Chambley (LFJY)
Re: GATORVAL édition 2014
de Philippe Warter le Lundi 27 Janvier 2014 16:43
Le proprio, pas l'avion.
Vaut mieux le préciser, s'il le revend un jour. L'avion, pas le proprio.
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Philippe Warter - Messages: 14793
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Re: GATORVAL édition 2014
de aleroy22 le Lundi 27 Janvier 2014 18:15
pfiquet a écrit:L'aurait pas pris un bain dans la grande bleue en 2009 ?
Serait-ce Clément, celui qui se cherche toujours au plus bas d'une liste alphabétique ?
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Re: GATORVAL édition 2014
de MICHEL JANIN le Lundi 27 Janvier 2014 19:34
Yep
Tant que la boule de billard n'a pas trouvé son trou peinard
elle reçoit avec justesse des coups de bâtons dans les fesses
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MICHEL JANIN - Messages: 1774
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Re: GATORVAL édition 2014
de aleroy22 le Lundi 27 Janvier 2014 19:37
Avec ses superbes yeux gris !
Et le petit Sacha, doit être grand maintenant.
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Re: GATORVAL édition 2014
de pfiquet le Lundi 27 Janvier 2014 19:43
aleroy22 a écrit:Avec ses superbes yeux gris !
Et le petit Sacha, doit être grand maintenant.
Une véritable montagne d'argent !
Philippe
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Re: GATORVAL édition 2014
de aleroy22 le Lundi 27 Janvier 2014 19:50
Pfiquet, tu les connais ?
Tu en as plus à dire sur cette odyssée tellement réelle d'une panne après décollage depuis la Corse vers Cannes avec toute la nuit dans l'eau avec les gilets de sauvetage.
Si tu en sais plus merci de nous apporter..
Merci.
Tu en as plus à dire sur cette odyssée tellement réelle d'une panne après décollage depuis la Corse vers Cannes avec toute la nuit dans l'eau avec les gilets de sauvetage.
Si tu en sais plus merci de nous apporter..
Merci.
- aleroy22
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Re: GATORVAL édition 2014
de Mousquetaire le Lundi 27 Janvier 2014 20:11
en Cessna en panne de carburant?
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Re: GATORVAL édition 2014
de Maverick F-PBUG le Lundi 27 Janvier 2014 20:33
cessna oui
probable rupture dans le circuit d'alimentation d'essence, z'ont passé l'après-midi dans l'eau ce qui est déjà pas mal... récupérés une fois la nuit tombée par un hélico
on trouve ça sur google facilement
probable rupture dans le circuit d'alimentation d'essence, z'ont passé l'après-midi dans l'eau ce qui est déjà pas mal... récupérés une fois la nuit tombée par un hélico
on trouve ça sur google facilement
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Re: GATORVAL édition 2014
de coromon le Mardi 28 Janvier 2014 11:14
Sont partis de Propriano avec une fuite (connue) d'essence sur le circuit carburant
Ben... voyons !
Et il est pro en + . pour moi, je l'ai licencié pour faute professionnelle grave
Et en finale il y a la preuve qu'il existe bien un bon Dieu pour les aviateurs... !
Parce que amerrir dans le golfe de Porto en plein tempête... !
Ben... voyons !
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- coromon
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Re: GATORVAL édition 2014
de MICHEL JANIN le Mardi 28 Janvier 2014 12:43
doublette
Dernière édition par MICHEL JANIN le Mardi 28 Janvier 2014 12:45, édité 1 fois.
Tant que la boule de billard n'a pas trouvé son trou peinard
elle reçoit avec justesse des coups de bâtons dans les fesses
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Re: GATORVAL édition 2014
de MICHEL JANIN le Mardi 28 Janvier 2014 12:44
coromon a écrit:Sont partis de Propriano avec une fuite (connue) d'essence sur le circuit carburant
Ben... voyons !
Et il est pro en + . pour moi, je l'ai licencié pour faute professionnelle grave
Et en finale il y a la preuve qu'il existe bien un bon Dieu pour les aviateurs... !
Parce que amerrir dans le golfe de Porto en plein tempête... !
?????????????? :
http://www.bea.aero/docspa/2009/n-sf091012/pdf/n-sf091012.pdf
Tant que la boule de billard n'a pas trouvé son trou peinard
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Re: GATORVAL édition 2014
de wilbur le Mardi 28 Janvier 2014 13:04
coromon a écrit:Sont partis de Propriano avec une fuite (connue) d'essence sur le circuit carburant
Ben... voyons !
Et il est pro en + . pour moi, je l'ai licencié pour faute professionnelle grave
Et en finale il y a la preuve qu'il existe bien un bon Dieu pour les aviateurs... !
Parce que amerrir dans le golfe de Porto en plein tempête... !
Bonjour, l'avion avait une fuite avérée de carburant et le pilote a choisit de partir?
T'es sur de çà? j'arrive pas à m'imaginer que ce soit possible! à fortiori d'un pilote "pro"
Pour le reste, effectivement, indépendamment de l' amerrissage bien géré, un gros coup de cul .....si j'ai bien compris, ils ne doivent leurs survie qu'aux lampes sur les gilets qui avec la nuit les a rendus visibles dans les vagues, par les hélicos qui étaient passés pas loin mais ne les avaient pas vu de jour.....
PS/ Merci Michel pour le lien du BEA
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Re: GATORVAL édition 2014
de coromon le Mardi 28 Janvier 2014 14:23
@ Michel, oui merci pour le lien, l'arret du moteur est bien du au fait qu'il n' y avait plus d'arrivée carburant.(cqfd !)
Il m'arrive de vider mes réservoirs extérieurs, les symptomes sont :
1/ légére diminution de la pression d'admission
2/ Augmentation brutale de l'indication fuel flow
3/ arret moteur (net)
le tout en 2/3 secondes
C'est bien ce qui est arrivé à nos amis.
On ne va pas polémiquer (surtout ici !!) sur le moment du départ.
@ mon ''compatriote'' ! Wilbur.
C'est grâce aux flash du life jaket + la caméra thermique de l'hélico....+ (le professionalisme PNT +PNC) ( rester en ''grappe '')
Il y a bien un bon Dieu ! tant mieux ! - l'amerrissage n'a jamais été une situation d'avenir -
A chaque fois que je ''sort '' d'ici (Corse) A/R - c'est tjrs un survol maritime en monomoteur ! - j'avoue à chaque fois j'ai les oreilles en pointe à écouter respirer le lycosaure ... !!
Il m'arrive de vider mes réservoirs extérieurs, les symptomes sont :
1/ légére diminution de la pression d'admission
2/ Augmentation brutale de l'indication fuel flow
3/ arret moteur (net)
le tout en 2/3 secondes
C'est bien ce qui est arrivé à nos amis.
On ne va pas polémiquer (surtout ici !!) sur le moment du départ.
@ mon ''compatriote'' ! Wilbur.
C'est grâce aux flash du life jaket + la caméra thermique de l'hélico....+ (le professionalisme PNT +PNC) ( rester en ''grappe '')
Il y a bien un bon Dieu ! tant mieux ! - l'amerrissage n'a jamais été une situation d'avenir -
A chaque fois que je ''sort '' d'ici (Corse) A/R - c'est tjrs un survol maritime en monomoteur ! - j'avoue à chaque fois j'ai les oreilles en pointe à écouter respirer le lycosaure ... !!
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Re: GATORVAL édition 2014
de Philippe Warter le Mardi 28 Janvier 2014 14:59
coromon a écrit:Sont partis de Propriano avec une fuite (connue) d'essence sur le circuit carburant
Ben... voyons !
Et il est pro en + . pour moi, je l'ai licencié pour faute professionnelle grave
Fuite connue d'essence ... Carrément!
Ca s'appelle de la diffamation. Carrément.
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