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Les Administrateurs
patrickdb a écrit:faut trouver le l'air certifié!
4aplat a écrit:Bonjour
le précédant proprio de mon tagazou avait mis de l'air dans le circuit de frein pour ne pas bloquer les roues (et donc finir en pylône).
Je ne maitrise pas du tout cette technique et j'aimerai savoir si il y en a ici qui pratiquent............
a défaut je ferais une purge classique
MicheL
Andy a écrit:Ouais ya que le Canada qui a les faveurs !
Avec ton ULM qui doit se poser très court, pas besoin de freins, non ?
flyjodel a écrit:et les miens ? pourquoi pas les miens ? tu n'aimes pas l'huile d'olive ou quoi ?
Andy a écrit:Ouais ya que le Canada qui a les faveurs !
4aplat a écrit:Andy a écrit:Ouais ya que le Canada qui a les faveurs !
André a une approche de ce qui vole différente. Je ne sais pas si cela vient du fait qu'il est Canadien.
En tout cas c'est sa façon de voir qui colle le plus à mon mode de vie et, à chaque fois que je pose une question technique c'est toujours sa réponse que je retient (ce qui ne m'empêche pas de lire et de retenir les réponses des autres)
MicheL
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