Niveau d'huile du Continental IO-550G ?

[howald]

J'ai un Continental IO-550G, 6 cylindres atmosphérique.
Je vole souvent entre les niveaux 80 et 100 à pleine pression d'admission et 2300 t/mn (65% de puissance).

Il m'arrive de voler avec l'huile au cran 7, au cran 6 et aussi au cran 5+ sans observer aucune différence ni sur la pression d'huile ni la température.
Seulement, avec l'huile à 6 ou à 7, je vois à l'arrivée que le reniflard a bavé de l'huile sur la trappe du train d'atterrissage avant, alors qu'avec 5+ c'est propre.

Question:
Y aurait-t-il parmi vous un expert Continental 550G qui sait la bonne plage d'huile à maintenir, sous nos latitudes et températures ?
Je suppose qu'à 37° au sol comme dans le sud, il faut plus d'huile pour refroidir le moteur.
Et par 20-25° ?

Merci d'avance.