Le forum des pilotes privés

Bonjour à tous,

Je suis licencié depuis peu de temps, vis en Suisse et vole essentiellement en Suisse. Je suis également motard et connais bien la France, notamment les régions alpines et la Corse.

L'objectif du post sur ce forum est d'obtenir quelques informations pertinentes que l'on ne retrouve pas dans la document officiel et qu'il est important de connaître lors d'un voyage en France en avion.

Aussi, comme je me déplace en famille, j'aurais voulu obtenir dans le même élan des idées de voyage/destination/itinéraire et pourquoi pas des suggestions d'hébergement à proximité de l'AD (air park ou BnB)...

L'avion avec lequel je vole la plupart du temps est un Cessna F172M 180cv.

Quelles régions t'intéressent ? Je peux te fournir des infos à propos de Cannes ainsi que région Sud (Provence-Alpes-Côte d'Azur)

Leon Robin a écrit:Quelles régions t'intéressent ? Je peux te fournir des infos à propos de Cannes ainsi que région Sud (Provence-Alpes-Côte d'Azur)

Là où la probabilité d'une belle météo est élevée   Plus sérieusement, de Nantes (voire même Quiberon) à Biarritz et de Perpignan à Nices. Idéalement, proche de la côte, pour que les enfants puissent profiter de la mer/océan.

Pas d'expérience récente pour Quiberon, mais sa situation est idéale : tout est accessible à pied depuis l'aérodrome, des vols superbes dans les environs. Dans une autre vie, j'y étais "abonné" à l'année depuis la région parisienne.

FlyWithCarlito a écrit:Bonjour à tous,
..................
L'avion avec lequel je vole la plupart du temps est un Cessna F172M 180cv.

Bonjour à toi .. comment as tu fait pour équiper ton 172 M avec un 180 ch ?.. pour cette version l'officiel est le O320 E2D de 150 ch ..

Leon Robin a écrit:Je peux te fournir des infos à propos de Cannes ainsi que région Sud (Provence-Alpes-Côte d'Azur)

Je suis preneur de toute info !

miky a écrit:Bonjour à toi .. comment as tu fait pour équiper ton 172 M avec un 180 ch ?.. pour cette version l'officiel est le O320 E2D de 150 ch ..

Effectivement, initialement, il avait un 150cv... et maintenant, il a un O-360-A4M. Vu la configuration du terrain où il est basé (LSGT), c'est bienvenu! Et plus généralement, avec ses 1'469lbs à sec et son MTOW de 2'555lbs, 180cv lui offrent de belles performances en montée et sont confortables et sécurisants en montagne...
Comment cela a été possible, je ne pourrais te dire... je l'ai acheté ainsi

664,5 kg à vide et 1159 kg en charge.

miky a écrit:

FlyWithCarlito a écrit:Bonjour à tous,
..................
L'avion avec lequel je vole la plupart du temps est un Cessna F172M 180cv.

Bonjour à toi .. comment as tu fait pour équiper ton 172 M avec un 180 ch ?.. pour cette version l'officiel est le O320 E2D de 150 ch ..

Airplains, Power Flow systems, Penn Yann aero et pleins d'autres ont des STC pour ça.

L'encyclopédie Pratique du Cessna de Marc Ranjon est une bible !

En l'occurrence, c'est Mecanair SA qui a fait la modification. Et effectivement, ils ont un STC.

C'est une option que j'étudierai en fin de potentiel...

FlyWithCarlito a écrit:

Leon Robin a écrit:Quelles régions t'intéressent ? Je peux te fournir des infos à propos de Cannes ainsi que région Sud (Provence-Alpes-Côte d'Azur)

Là où la probabilité d'une belle météo est élevée   Plus sérieusement, de Nantes (voire même Quiberon) à Biarritz et de Perpignan à Nices. Idéalement, proche de la côte, pour que les enfants puissent profiter de la mer/océan.

Je peux te fournir des infos sur les terrains entre Bordeaux et San Sebastian (à ne pas rater)
Par contre la météo,ben actuellement elle est la même qu'en Suisse (j'habite dans le Chablais).Très mauvaise et beaucoup de vent.A voir à quelle période tu le ferais.

Deauville. Franchement, aucun intérêt si ce n'est pour visiter Honfleur
Dinard. Superbe front de mer avec de belles vues sur la baie de St Malo. Demander au taxi de vous déposer à la Plage des Demoiselles, et marchez le long du rivage jusqu'au Casino. Aéroport à taille humaine qui a(vait) quelques liaisons régulières avec l'Angleterre l'été.
Ouessant. Petite ile à l'Ouest de la pointe bretonne. Très bon refuge lors de canicules. Tout se fait à pieds ou à vélo.
Quimper. Le chef lieu du Finistère. Superbe ville fortifiée avec cathédrale. Faïences
Quiberon. Lieu de villégiature. Randonnées, sports nautiques, Thalasso... tout se fait à pieds.
Vannes. Belle ville fortifiée aussi, avec un beau centre historique, mais moins de charme que Quimper. La ville est (relativement) éloignée de l'aéroport.
St Nazaire. Si mes souvenirs sont bons, pas d'intérêt particulier si ce n'est l'ancienne base de sous-marins allemande. Ville complètement détruite pendant la guerre.
La Baule. Ville balnéaire pour gens assoiffés de plage en climat tempéré. S'assurer de la disponibilité de parking avant de s'y rendre. On peut aller en ville à pieds depuis l'aérodrome.
La Rochelle. Parking herbe. Bus pour aller en ville, ou sur l'Ile de Ré. Ville ancienne avec beaucoup de charme. Vieux port entouré de ses tours et remparts
Ile d'Yeu. J'adore, à pieds ou à vélo. Des tas de plages, petites criques, château... On peut se faire livrer un vélo à l'aérodrome. La dernière fois que j'ai essayé il n'y avait qu'une société qui se proposait de le faire, et je ne me rappelle plus de son nom.
Rochefort. L'Arsenal. L'Hermione.
Bordeaux. Préférer l'aérodrome de Saucats qui est plus accueillants pour les avions légers. Taxi ou Uber obligatoire (ou un ami)
Arcachon. A fuire l'été
Biarritz/Bayonne. Malheureusement, les dernières années il y a eu de nombreuses restrictions pour les avions légers, en particulier VFR.
Pau. Savourer un verre de Jurançon avec du foie gras sur une des nombreuses terrasses de la vieille ville. La cité médiévale de Lescar. Il faut que j'y retourne.

rallye a écrit:Je peux te fournir des infos sur les terrains entre Bordeaux et San Sebastian (à ne pas rater)
Par contre la météo,ben actuellement elle est la même qu'en Suisse (j'habite dans le Chablais).Très mauvaise et beaucoup de vent.A voir à quelle période tu le ferais.

Tu voles de LSGB en général? Fais signe si tu passes à LSGT!
Lorsque tu "descends" au Pays basque, tu as un itinéraire fétiche?

Aviathor a écrit:Deauville. Franchement, aucun intérêt si ce n'est pour visiter Honfleur
Dinard. Superbe front de mer avec de belles vues sur la baie de St Malo. Demander au taxi de vous déposer à la Plage des Demoiselles, et marchez le long du rivage jusqu'au Casino. Aéroport à taille humaine qui a(vait) quelques liaisons régulières avec l'Angleterre l'été.
Ouessant. Petite ile à l'Ouest de la pointe bretonne. Très bon refuge lors de canicules. Tout se fait à pieds ou à vélo.
Quimper. Le chef lieu du Finistère. Superbe ville fortifiée avec cathédrale. Faïences
Quiberon. Lieu de villégiature. Randonnées, sports nautiques, Thalasso... tout se fait à pieds.
Vannes. Belle ville fortifiée aussi, avec un beau centre historique, mais moins de charme que Quimper. La ville est (relativement) éloignée de l'aéroport.
St Nazaire. Si mes souvenirs sont bons, pas d'intérêt particulier si ce n'est l'ancienne base de sous-marins allemande. Ville complètement détruite pendant la guerre.
La Baule. Ville balnéaire pour gens assoiffés de plage en climat tempéré. S'assurer de la disponibilité de parking avant de s'y rendre. On peut aller en ville à pieds depuis l'aérodrome.
La Rochelle. Parking herbe. Bus pour aller en ville, ou sur l'Ile de Ré. Ville ancienne avec beaucoup de charme. Vieux port entouré de ses tours et remparts
Ile d'Yeu. J'adore, à pieds ou à vélo. Des tas de plages, petites criques, château... On peut se faire livrer un vélo à l'aérodrome. La dernière fois que j'ai essayé il n'y avait qu'une société qui se proposait de le faire, et je ne me rappelle plus de son nom.
Rochefort. L'Arsenal. L'Hermione.
Bordeaux. Préférer l'aérodrome de Saucats qui est plus accueillants pour les avions légers. Taxi ou Uber obligatoire (ou un ami)
Arcachon. A fuire l'été
Biarritz/Bayonne. Malheureusement, les dernières années il y a eu de nombreuses restrictions pour les avions légers, en particulier VFR.
Pau. Savourer un verre de Jurançon avec du foie gras sur une des nombreuses terrasses de la vieille ville. La cité médiévale de Lescar. Il faut que j'y retourne.

Merci pour les "résumés" par ville!

Dans la liste "go west" d'Aviathor, je rajouterai volontiers :
- Avranches pour sa magnifique piste dans la baie du Mont St Michel (restreint mais autorisation facile) ;
- Morlaix , pour la ville , la cote de granite, Carantec ;
- Ploërmel, pour l'intérieur de la Bretagne moins "envahie" par le tourisme et qq km de la forêt de Paimpont et du mythe arthurien ;
- et un oubli étrange dans la liste : Belle-Ile . La aussi vérifier la dispo des parkings en pleine saison, mais Maurice le patron faux-grognon trouvera bien une place. Vélos livrables au terrain.

Un joli plan de vol : Avranches, Ouessant, Belle-Ile , Yeu.

JPierre basé à Vannes (certes éloigné de la ville, mais taxis et ne pas hésiter à demander à l'aero-club )

Suite à la relecture du cahier des charges, je rajoute
Carcassonne. Dois-je en dire plus? Ne pas négliger les berges du canal du midi à vélo.
Perpignan. La ville même n'a rien de particulier. En revanche la région est géniale. Louer une voiture. À Rivesaltes, aller déguster, et vous approvisionner, les vins de la région chez un des viticulteurs. Je suis particulièrement fan du Domaine Boudau. Aller à Collioure, petite ville magnifique. Montez à la Tour Madeloc par une petite route sinueuse à flanc de montagne pour profiter des paysages. Aller visiter l'aqueduc d'Ansignan et quelques-uns des châteaux cathares, par exemple Puilaurens, Qeribus, Peyrepertus
Nîmes. Ses vestiges romains, et son musée.