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Les Administrateurs
Luciano a écrit:Bonsoir,
Tout ce que je puis te dire, c'est que c'est compliqué, pas du tout intuitif, et coûte un bras.
Je ne l'ai fait qu'une seule fois en 12 ans lors d'une restructuration majeure de l'espace aérien européen.
Depuis, je préfère dépenser mes sous dans des produits du type PocketFMS ou Skydemon; ce qui ne m'empêche pas de considérer mon 695 comme l'outil de base en navigation car il ne décroche jamais, ne souffre pas de mauvaise humeur en relation avec la température et, last but not least, reste parfaitement visible quelles que soient les conditions d'ensoleillement.
Bons vols,
Luciano
Luciano a écrit:En lisant le post de Arogues, je pensais que Garmin était redescendu sur terre afin de constater la réalité du terrain, mais ce que Philippe vient de dire me conforte qu'il n'y a rien de changé par rapport à il y a dix ans ;-(
Bons vols,
Luciano
arogues a écrit:Moi je dirai que ca coute 50 € (donc tout dépend de ce que ton bras coute) et qu'en sortant la carte SD c'est facile je trouve.
Mais après je comprend l'anglais et je bosse dans les EFB
Il faut (de mémoire) :
- un ordi avec lecteur de carte SD vide (tu peux le faire peut etre en branchant le GPS directement)
- créer un compte FlyGarmin
- Enregistrer ton GPS
- Acheter la base de donnée (50 €)
- La mettre sur la carte SD
- Mettre la carte SD une fois cela fait dans le GPS, et au démarrage il l'installera.
=> c'est de mémoire, ton manuel du GPS doit expliquer cela mieux et plus détaillé.
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