Le forum des pilotes privés

Voir ici :

http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=7015&p=324721#p324721

Indispensable à tous les nouveaux brevetés.
Le plus, c'est assurément

........... Son boîtier quadripartite incluant une lunette bidirectionnelle permet de multiples calculs utiles aux pilotes d'avion.  

Vous savez, les calculs qui se font faisaient avec le E6B. Déjà pas facile en vol malgré son cadran de 12 cn de diamètre, je vous dis pas avec la couronne d'une montre de 5 cm.

Faut dire que, pour le prix d'un Cirrus d'occase, il n'y a pas à hésiter, je vais de ce pas remplacer ma "j'sais-pas-quoi" venue en prime d'un abonnement promotionnel à un magazine qui, depuis des années, me donne la seule chose que je demande à une montre : me donner l'heure exacte .... de manière lisible.

Seulement, pour les heures de vol, il va falloir que je trouve un club pas cher, parce que maintenant, il va falloir choisir : continuer à voler, ou avoir l'heure donnée par une "montre de pilote"

je trouve que depuis quelques temps Richard Mille fait dans le cheap !!! On est loin des 500 000 € de certains modèles, la crise sans doute  

Ouais c'est la crise, j'ai acheté celle la 4,99 euros !!

Et elle a l'air de valoir chaque centime payé

La mienne elle a quelque peu troublé mon instructeur quand j'apprenais à naviguer au cap et à la montre :

benjamone a écrit:Et elle a l'air de valoir chaque centime payé

Vendue à perte !! offre de lancement pour une série vendue chez les marchand de journaux
Je suis surpris, je ne pensais pas quelle marcherait aussi longtemps
Pour revenir au sujet la moins cher et la plus pratique en vol:



http://www.boutique.aero/article-152-chrono_asa.aero

Une montre de montagne, solide, lisible et avec fonction altimètre (bien pratique quand on vole sur un coucou avec alti-METRE pour avoir la hauteur en pieds). Il y a même un variomètre en m/min. Les deux données ont une précision correspondant à celle des altis et vario présents dans nos coucous légers.

La couronne graduée sur 360 °C peut être bien pratique pour représenter visuellement les caps si on n'a pas de directionnel (là aussi pour dénouer quelques noeuds au cerveau).

Il y a aussi une boussole mais je n'ai pas encore osé l'utiliser comme compas en vol:

Peter a écrit:Voir le prix, en fin d'article...  MDR

Ca tombe bien, je n'aime pas (trop chargé à mon goût) !
Par contre j'aime bien les montres, et la mienne m'a coûté plus que 4,99€ pour une précision plus qu'aléatoire (si je veux l'heure exacte, j'ai un téléphone qui est aussi précis que le GPS).

Mais si ma pratique de l'aviation ne m'a appris qu'une chose, c'est bien qu'une passion pour qqun peut paraître bien débile pour un autre (ma mère n'a toujours pas compris ce que je fiche dans un avion, ma femme ne comprend pas mes envies de voltige, ...).
Donc si certains veulent (peuvent) dépenser des fortunes débiles pour une montre qui ne sert à rien (un diamant pour une femme a-t-il une autre utilité que de montrer la réussite sociale l'amour que lui porte son conjoint ?), pourquoi s'en moquer ?
Après, effectivement, le marketing est ce qu'il est, et lui faire croire que la règle à calcul est essentielle à un lindbergh moderne, à ce niveau de prix c'est qu'il a envie d'y croire...