Le forum des pilotes privés

Bon, on ne se fait pas ingénieur en deux jours, mais j'y arriverai. Le tableau de bord est ce que l'on voit le plus pendant le vol. Certains avions russes les fond bleu ciel, les avions français sont noirs, et les tableaux américains sont vert foncé ou bleu sombre. Que choisir pour mon ULM sachant que le bleu ciel a une masse volumique inférieure mais que ça me rappelle trop la sainte-vierge du catéch ?

J'aime bien le kitsch : soit alu brossé, soit ronce de noyer. Ultra-fin ça ne pèse rien.

Penses au bois d'olivier. Ca fait gus qui a voyagé pour ses vacances (et ça rappelle le cendrier du salon)

dans "mes" king ils les font en bleu-gris pale soit en beige... mais bon si tu es un ULMiste vindicatif tu ne voudras pas de ces couleurs qui font "avionneux"...
Rose avec des étoiles vertes, what else ?

Le tableau de bord c'est arc-en-ciel mais gare aux douleurs lombaires suivant le passager.

Le tableau de bord c'est bleu pour les garçons et rose pour les filles ! On n'est pas des p.... !

Des quoi ?

Et en plexi transparent ? pour t'éviter des interrogations existentielles !

Andy a écrit:Et en plexi transparent ? pour t'éviter des interrogations existentielles !

Ouuaaiiis ! comme les swatchs ! On verrait bien le bordel des fils mais avec une meilleure surveillance des faux contacts.

Oui mais à ce moment là, comment on fait quand on on passe l'inspection technique et qu'on veut cacher les branchements du transpondeur pas homologué ?

Bien sûr je déc..., dans l'aviation il n'y a que des gens sérieux et personne ne ferait ça !

Pour une fois l'exception française me plait bien. Le noir limite la réflexion (le blanc en revanche, suivant le soleil, c'est une galère).
Par contre le noir chauffe plus.

Y'a une étude sur les contrastes de couleur sur le site de la Nasa (ah ben oui, fallait pas poser la question non plus) en fonction de l'importance de l'information, je te laisse googleler.

Ca c'est si tu veux faire un concurrent aux 'Bus.

Si tu veux voler vite , te prends pas la tête avec tes questions : bleu ou noir comme tout le monde.

flyjodel a écrit:Le tableau de bord est ce que l'on voit le plus pendant le vol.

?? Ah bon ? mon instructeur m'a pourtant toujours dit de regarder dehors... m'aurait-il menti?


J'en suis au point de me demander si je vais même mettre un tableau de bord sur le PFYU.
C'est du poids sur la machine et surtout sur les finances!

Etienne

pilote privé a écrit:Si tu veux voler vite , te prends pas la tête avec tes questions : bleu ou noir comme tout le monde.

Moi il est rouge ! (bon faut pas que ce soit un taureau qui pilote..)  

Sinon si t'es pressé tu en as un comme celui ci, on ne peut plus simple avec une planche, quelques instruments et la couleur bois n'a jamais fait mal aux yeux

Si tu es trop centré arrière, tu peux le faire en marbre.

Foi de Merluchon, ça a de la gueule!!!