Souffle hélicoïdal et effets gyroscopiques
Posté: Dimanche 19 Mai 2019 10:30
Je lis « la voltige, c’est magic » et une question me taraude : lorsqu’on tire le manche en arrière, le nez processionne vers la droite. En revanche, on observe tous qu’au décillage, il convient de mettre du pied à droite (hélice tourne dans le sens horaire) pour contrer le souffle hélicoïdal. D’où ma question : lors d’une boucle, par exemple, le couple gyroscopique entraîne une précession à droite lors de la ressource (cabré) qui devrait inciter à mettre du pied à gauche. Pourquoi le souffle hélicoïdal, qui doit inciter le pilote à mettre du pied à droite, ne permet pas de compenser le premier effet de sorte qu’aucune action sur le palonnier ne soit nécessaire? (Nez à droite / nez à gauche = rien à faire). J’espère avoir été clair