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Les Administrateurs
F-PPRQ- a écrit:Mon anesthésiste favorite (sur le canapé à coté de moi) me dit qu'au dessous de 88 c'est pas terrible, et que pour faire des choses intelligentes en avion, 90 semble une valeur minimale. JP
miky a écrit:et aussi à noter qu'à partir du 20 juin 2022, dans le cadre de la mise en œuvre de l’accord bilatéral sur la sécurité aérienne entre l’Union Européenne et les États-Unis , les pilotes privés détenteurs d’une licence américaine résidant en Europe devront détenir une licence européenne et ses qualifications associées conformément au règlement (UE) n°1178/2011, dit « Aircrews »(12), y compris pour voler sur un avion immatriculé aux États-Unis. ..
miky a écrit: beaucoup pensant qu'on a le choix et qu'en volant en N on peut s'appliquer la règlementation US un peu moins contraignante que la nôtre ..
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