Le forum des pilotes privés

Samedi matin, décollage de Salon Eyguières dans une tempête de ciel bleu (pas l'ombre d'une goutte de pluie verglaçante), le trajet est connu de l'avion, il le fait tout seul...
Mallemort, le Lubéron, Apt, travers sud St Christol, et on arrive à la montagne de Lure :



Sistéron Théze, travers La Motte du Caire, Clamensane, le lac de Serre Ponçon (Annecy pour Denis) et on pénètre dans la vallée de l'Ubaye au niveau de St Vincent les Forts, au loin l'aérodrome de Barcelonnette :



Maison, bon déjeuner, le bois à couper, bon diner, bonne nuit... Le matin -12°C le PROF aura du mal à démarrer... Et départ pour le Viso au fond de la vallée de l'Ubaye :



Comment dis tu Denis ? Il est booooooooooooo ? Oui, regardons le de plus prés



11800' quand même, fais pas chaud en cette saison à ces hauteurs



Retour par le col de Larche



Retour à LFMR pour laisser la passagère, puis cap vers le boulot, triste mais il y a quand même quelque compensation :

la montagne de Céuse



et direction Lure



Un petit WE ordinaire en PACA...

L'alti ce n'est pas plutôt 12800 ft ?
Tu avais quelle tempé ?

bugsbunny a écrit:L'alti ce n'est pas plutôt 12800 ft ?
Tu avais quelle tempé ?

Ben oui, je suis trop modeste...

Tempé huile autour de 100°C

Tempé extérieure : -18°C

Autres tempé (EGT, cylindre...) dans les normes, enfin j'espère !

géniedesalpages13 a écrit:....Tempé extérieure : -18°C .....

La vache !

Vous aviez mis des chaussettes fourrées j'espère !...

Je n'y comprends plus rien : il neige chez vous et ici c'est le printemps, avec, vu hier, deux vols d'oiseaux migrateurs qui remontaient plein nord....

oui ben nous c'est l'été comme l'été dernier : froid pluie vent nuages bas.

Papa-Hotel a écrit:oui ben nous c'est l'été comme l'été dernier : froid pluie vent nuages bas.

PH tu exageres, Froid pour une fin Janvier pas tellement, nuages bas..... j'ai même pu voler dimanche avec plein de mania et tout! Pour le pluie, je n'ai pas pu voler samedi (Terrain Fermé), le vent n'est pas de travers! Faut relativiser!

Nico

Je confirme la météo de dimanche, mais contrairement à notre mouton, nous n'avions pas envie de monter haut :



Les autres photos sont là (avec celles de dimanche dernier) :

http://pcii7.tibone.com/gallery/volsblep08

Bonne nuit,

Sam

géniedesalpages13 a écrit:

bugsbunny a écrit:L'alti ce n'est pas plutôt 12800 ft ?
Tu avais quelle tempé ?

Ben oui, je suis trop modeste...

Tempé huile autour de 100°C

Tempé extérieure : -18°C

Autres tempé (EGT, cylindre...) dans les normes, enfin j'espère !

Tempé d'huile autour de 100°C avec - 18° dehors  ????  

Tu peux me dire à combien elle est ton huile l'été avec +35°C à l'ombre ?

En tout cas beau tableau de bord, j'aurais bien aimé en voir un peu plus de cet avion !

C'est quoi ça sur la première photo ? fiente, ovni, Airbus, comète, ULM ?

Là, je suis jalouse !

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Sam_tt a écrit:Je confirme la météo de dimanche, mais contrairement à notre mouton, nous n'avions pas envie de monter haut :



Les autres photos sont là (avec celles de dimanche dernier) :

http://pcii7.tibone.com/gallery/volsblep08

Bonne nuit,

Sam

Gator a écrit:C'est quoi ça sur la première photo ? fiente, ovni, Airbus, comète, ULM ?

Vu d'ici ça ressemble à un RV en transit. Mais je n'arrive pas distinguer si c'est un 4, un 8 ou un 6 (7).

En tout cas c'est un RV train classique !

C'est l'occasion d'un petit couize : Qui a été le premier à utiliser son aéronef pour aller au travail (alors qu'il habitait Paris ?) bref, le rêve de nombreux parisiens.

où garait-il son engin ?

Plus difficile : dans quel quartier habitait-il ?

Bruno

Alberto Santos-Dumont

rue de Longchamp

Trocadéro

trop fort !!! En fait, il le garait ... sur son toit.