Carbon Cub avec TurboTech !

[lbleriot]

Après le Cirrus Rotax, le Carbon Cub avec turbine (TurboTech à Toussus)

Intéressant le choix de la turbine vu que 1) c’est moins efficace en “low & slow” et 2) possède une inertie, ça doit être une galère pour atterrir avec 20kts rafales 30kts entre les arbres?

Peut-être la TurboTech est très différente des PT6 ou RR? elle possède une chambre de post-combustion, controlée en FADEC, très efficace et très réactive…


https://cubcrafters.com/c/2026/07/press-release-cubcrafters-introduces-the-new-carbon-cub-ult/

https://cubcrafters.com/carboncub/ult


C’est la turbine dans l’ULM VL3 Turbine,

https://www.aviation-pilote.com/2025/02/24/vl3-turbine

Côté prix on parle de 100ke pour le moteur, ça permet de faire de l’ULM et le Cub à +500ke !

[Max89000]

Je n’ai pas tout lu de la pub aussi je ne sais pas si il rappelle que c’est une turbine… atmosphérique comme un moteur sans compresseur la puissance diminue avec l’altitude par manque d’air.  Bon, ça marche au jet A1 plutôt qu’à la 100LL qui va disparaître, mais côté coût il y a encore a faire avant d’être concurrentiel.