Achat GPS portable. Besoin d'avis.

[patrickdb]

il est capital d'avoir un écran bien lisible, même avec un soleil "taquin"

salut à tous

[flyjodel]

j'ai l'embarras du choix entre les solutions tout en un pratiques mais coûteuses et les solutions astucieuses sans doute un peu moins simples à mettre en oeuvre mais moins onéreuses...

Il existe des solutions simples et bon marché.
(...)
Il utilise actuellement un Garmin Nüvi 255 qui est vendu avec étui, support à ventouse et cable allume-cigare.
Il est léger, compact, possède un mode "Vol d'oiseau"

A ce compte là il y a mieux. Utiliser un "vieux" Tomtom, ou en acheter un. Les versions "XL" ont des écrans plus grands (10.9cm) et surtout on peut y charger la carte de son choix (par exemple la cartabossy 1/1.000K ou la carte OACI 1/500K) grâce à) TTmaps, programme gratuit. Seul inconvénient, la création d'une route (ou même d'un Goto) est difficile voire impossible en avion, il faut être assis devant un PC pour cela. Mais cela fait un excellent moving map qui enregistre la trace, avec possibilité de changer facilement d'échelle.

[ALeroy]

j'ai l'embarras du choix entre les solutions tout en un pratiques mais coûteuses et les solutions astucieuses sans doute un peu moins simples à mettre en oeuvre mais moins onéreuses...

Il existe des solutions simples et bon marché.
(...)
Il utilise actuellement un Garmin Nüvi 255 qui est vendu avec étui, support à ventouse et cable allume-cigare.
Il est léger, compact, possède un mode "Vol d'oiseau"

A ce compte là il y a mieux. Utiliser un "vieux" Tomtom, ou en acheter un. Les versions "XL" ont des écrans plus grands (10.9cm) et surtout on peut y charger la carte de son choix (par exemple la cartabossy 1/1.000K ou la carte OACI 1/500K) grâce à) TTmaps, programme gratuit. Seul inconvénient, la création d'une route (ou même d'un Goto) est difficile voire impossible en avion, il faut être assis devant un PC pour cela. Mais cela fait un excellent moving map qui enregistre la trace, avec possibilité de changer facilement d'échelle.

ça m'interesse ! j'aimerais charger la cartabossy sur mon tomtom ; comment proceder exactement . Merci d'avance pour les  détails

[fly33]

Flyjodel toujours aussi pointu sur les GPS et moi toujours mal comprenant

Peut on faire installation et paramétrage aéro avec la carte OACI sur un Tomtom 910 sans obérer l'utilisation routière ou faire du changement de carte un casse tête ? Y a t'il un " Tomtom aéro pour les nuls" ?

Merci jojo

[4aplat]

Si tu lisais les messages, tu aurais vu que je t'en ai proposé un !

MicheL

[4aplat]

Il me semble même que PapaHotel fait maintenant partie des adeptes de la secte ......

MicheL

[chon]

Pour ceux qui ont la chance de posséder un petit Tablet PC et un capteur GPS, il y a l'excellente solution de l'utilisation du Logiciel Navigation en vol.

Les avantages sont entre autres d'avoir le même programme lors de la préparation du vol et pendant le vol lui-même, d'avoir en fond les cartes que l'on veut dont les officielles OACI et SIA, d'avoir une base de données mise à jour quasi quotidiennement et gratuitement...

De plus, un Tablet PC est un PC et donc peut servir à d'autres choses que le GPS aéro...

Pour ceux que ça intéresse, il y a actuellement une discussion sur ce sujet sur le forum Navigation. Sujet "Navigation et Ultramobile"

[Bob]

d'avoir en fond les cartes que l'on veut dont les officielles OACI et SIA

Pas plus officielles que la Cartabossy... ou alors j'ai raté un texte de la règlementation qui rendait officielles certaines cartes et pas d'autres.

[drenek]

Merci encore à tous pour vos réponses. Finalement ce post a été bien plus actif que je ne l'imaginais.

Suite au post de Fred2 sur le GPS voiture de Garmin, cela m'a mis la puce à l'oreille et je me suis demandé si on ne pouvait pas faire pareil avec un tomtom. Après quelques recherches j'ai trouvé ttMaps et je l'ai testé car cette solution m'a semblé simple et sans risques (le tomtom auquel j'ai accès ne m'appartenant pas).

Comme le dit flyjodel, c'est assez efficace. J'ai fait quelques tests en voiture et demain je l'essayerai en vol si les conditions météo me laissent le champ libre. Donc pour 0€, grâce à vous et à l'auteur de ttMaps je peux commencer à obtenir des traces GPS de mes vols ! Ensuite après quelques tests qui devraient se montrer concluants, j'achèterai mon propre GPS voiture (c'est l'occasion que j'attendais pour en acquérir un) et je serai totalement autonome. Evidemment, après mon PPL cette solution deviendra me semble-t-il un peu inadaptée et à ce moment je verrai ce qu'il y a lieu de faire pour avoir le bon équipement.

Alors pour les possesseurs de tomtom que ça intéresse voici ce que je vous conseille de faire :

- Tout faire sur une cartouche SD supplémentaire, de cette façon vous ne risquez rien
- Mettre à jour tomtom sur le site du constructeur
- Télécharger et installer ttmaps + au moins une des cartes proposées
- Cela va ajouter une icône dans le menu de tomtom. Celle-ci permet de passer en mode ttmaps
- Suivre les instructions fort bien présentées sur le site de ttmaps
- Une fois la trace obtenue la convertir au format gpx (fonction interne à ttmaps)
- Ensuite grâce au logiciel gratuit gpsbabel, convertir à nouveau la trace du format gpx vers le format qui vous convient (par exemple KML pour visionner la trace dans GoogleEarth)


J'insiste bien sur le fait que la procédure est simple et facile à mettre en oeuvre. Par contre ça a l'air bien plus compliqué de faire sa propre carte...

Voilà merci encore aux nombreux contributeurs de ce forum et aux auteurs de logiciels libres qui nous permettent de mieux tirer profit de nos équipements.