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Les Administrateurs
Manu a écrit:...en nav il permet un gain de temps non négligeable pour un prix au NM équivalent...
FbS a écrit:Tout dépend du vol envisagé....
Se promener au dessus de la cote bretonne pour s'en mettre plein les yeux avec toutes les nuances de bleu de la cote déchirée : oui, autant que ca vole lentement !
Emmener mes gosses voir leur grand pere a l'autre bout de la france : autant que ce soit court (ce qui ne veut pas dire que j'apprecierai pas le vol...). Certes, on peut aussi prendre la ligne, mais quand c'est pendant les rush d'été, c'est a peine plus cher, et au moins j'ai un pare brise et des fenetres pour admirer la vue d'en haut, et pas un petit hublot.....Et puis la ligne, ils me gonflent avec leur sécurité à la con, les heures a y faire la queue, et les kilometres de labyrinthes pour arriver jusqu'a l'avion qui font se demander si on est pas des souris de laboratoire en train de passer un test d'intelligence
Philippe PONS a écrit:Si au moins le captain avait accepté que je descende jouer dans les fonds de vallées,
Philippe PONS a écrit:Si au moins le captain avait accepté que je descende jouer dans les fonds de vallées,
Henri Payre a écrit:Les grands constructeurs ne se fatiguent pas à ce genre d'exercice, ça ne rapporte pas assez
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