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Les Administrateurs
popele3 a écrit:Manu a écrit:Donc pour pouvoir reposer un équipement sur avion, il faut une EASA Form one.
Je sais pas s'il faut une Formule 1 ou pas, mais là je vois une contradiction dans ton argumentaire.
Le parachute n'est pas un équipement de l'avion mais du pilote.
cda a écrit:C'est surtout parce que la plus grande partie des vols en aviation légère s'effectue à une altitude qui ne permettrait pas d'utiliser le parachute (tours de piste, local). Cela leur serait contraignant et onéreux pour pas grand-chose.
Remarquez que certains avions qui sont utilisés à des hauteurs supérieures peuvent en être équipés.
Bons vols
popele3 a écrit:Même nous au para-club on a plus personne de qualifié pour les parachutes des pilotes.
On les fait effectivement plier par le plieur du club de vol à voile.
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