Nous sommes ravis de vous accueillir sur le forum des pilotes privés.
Vous êtes sur un forum de discussions public, permettant aux pilotes privés, mais aussi à tous les passionnés des choses de l'air, d"échanger leurs idées, leurs expériences, leurs questions.
S'il s'agit de votre premier accès à ce site et que vous n'avez pas créé de pseudonyme, votre accès est restreint. Vous devez obligatoirement vous enregistrer avant de pouvoir accéder à la totalité des rubriques, et apporter vos contributions. L'enregistrement ne prend que quelques secondes.
Pour cela, cliquez sur l'option "M'enregistrer " dans le menu à droite ci-dessus.
Si vous possédez déjà un identifiant, indiquez-le dans la zone de saisie ci-dessous.
Nous vous remercions pour votre compréhension, et vous souhaitons de passer de bons moments sur le Forum des Pilotes Privés.
Les Administrateurs
Leon Robin a écrit: le premier c....rd venu peut publier n'importe quoi via internet.
deelux a écrit:Disons simplement que le son est la propagation d’une compression de l’air autour du point créant cette compression.
Quand on tape sur une tole, la plaque propage une onde dans l’air en se déplaçant, cet air compresse celui qui est devant lui... et ainsi de suite pour propager cette onde sonore autour de la plaque.
Si on avance aussi vite que la compression de l’air devant nous, on « rattrape » cette onde... on se trouve en permanence entrain de « pousser » la vague d’air qui est devant nous.
Bref si la vitesse du son était de 2000Km/H le « Mur du son » serait à la même vitesse
Retourner vers En l'air, autour de ce qui vole
Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 433 invités