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Les Administrateurs
PhM a écrit:...et puis il y a la question de la mesure : faut-il visser ou pas le bouchon prolongé de la jauge graduée.
ambassadeur a écrit:Parceque "on" ne leur dit pas qu'il ne faut pas faire le niveau d'huile moteur chaud.
D'ailleurs, en règle générale, beaucoup de conducteurs d'avions en aéroclub (ou ailleurs) ne savent pas grand chose concernant la mécanique de base, par contre les codes OACI des AD et les GPS, pas de problème!
ambassadeur a écrit:........... D'ailleurs, en règle générale, beaucoup de conducteurs d'avions en aéroclub (ou ailleurs) ne savent pas grand chose concernant la mécanique de base, .........
Jean-François GEAY a écrit:C'est une bonne question pour les néo-instruteurs qui, hélas pour eux-même, n'en savent rien...
Jacques HM Cohen a écrit:Essaie d'écouter comment tourne un rotax en panne électrique..... si tu as l'ouie fine.!
J.
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