vin

[olivier45]

Bonsoir à tous,


Je rentre à l'instant de mon dernier vol de nuit solo supervisé: j'ai maintenant les 5h vdn dont 1h en nav + 5 atterro/decollage complet solo...
Tout est écrit dans mon carnet de vol signé par FI.

Puis je exercerais maintenant mon privilège VDN ou faut il attendre un document officiel de la DGAC?
Y a t il une formalités à faire auprès de DGAC pour faire enregistrer ma Qualif VDN? par Siegebel?

D'avance merci pour vos tuyaux.

Olivier62

[TiTi05]

Avec un peu de vin on peut tout faire !!!

Il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide !!!

[arogues]

salut,

Il faut attendre que cela soit enregistré à la DGAC / écrit sur ta licence.

[E.T.]

comme le FCL 800

[wilbur]

salut,

Il faut attendre que cela soit enregistré à la DGAC / écrit sur ta licence.

Je ne pense pas.

Sinon, quand tu passes le PPL, tu attends d'avoir la licence dans la poche pour voler? Le papier provisoire valable un mois, signé par la FE , te permet de partir en vol après ton test si tu le sens!

Pareil pour la nuit!

Perso, en 2003, j'ai volé de nuit trois jours....nuits après le test! c'était pas encore sur ma licence.

[arogues]

salut,

Il faut attendre que cela soit enregistré à la DGAC / écrit sur ta licence.

Je ne pense pas.

Sinon, quand tu passes le PPL, tu attends d'avoir la licence dans la poche pour voler? Le papier provisoire valable un mois, signé par la FE , te permet de partir en vol après ton test si tu le sens!

Pareil pour la nuit!

Perso, en 2003, j'ai volé de nuit trois jours....nuits après le test! c'était pas encore sur ma licence.

Demande à la DSAC, j'ai demandé pour le FCL.800, on m'a dit qu'il fallait attendre. Je pense que pour le FCL.805 c'est exactement pareil.

[wilbur]

Donc, quand un gars viens d'obtenir son PPL il attend 1 mois avant de voler d'avoir reçu son triptyque ?


"ON" m'a dit......Et le "on" il s’appuie sur quel texte?

[arogues]

Donc, quand un gars viens d'obtenir son PPL il attend 1 mois avant de voler d'avoir reçu son triptyque ?


"ON" m'a dit......Et le "on" il s’appuie sur quel texte?

Non il a une attestation provisoire délivrée par le FE qui représente la DSAC, valable 60 jours au maximum.
Le FI qui délivre une qualif additionnelle ne délivre pas une attestation provisoire.

Quand tu viens d'avoir l'IR, tu ne peux pas être CDB tant que tu n'es pas passé par un bureau des licences qui l'appose sur ta licence.

Je le déplore comme toi.

Le "on" m'a dit vient de 2 DSAC différente.

Après, tu fais ce que tu veux. Tant qu'il n'y a pas d'incidents / accidents, je pense que tout le monde s'en fout.

[FbS]

Après, tu fais ce que tu veux. Tant qu'il n'y a pas d'incidents / accidents, je pense que tout le monde s'en fout.

Tu peux aussi tomber sur des schtroumpfs à l’arrivée au parking...:-O

[Pierre H.]

A l'issue de ta formation de vol de nuit ton instructeur te remet un "formulaire licences" : "attestation de formation par un OD ... permettant l'obtention de la qualification vol de nuit avion" qui résume ta formation.
Il écrit sur ton carnet de vol "apte au vol de nuit".
Tu scannes ce papier et tu l'envoies à ton bureau des licences dématérialisé préféré.
Tu vas voler de jour et de nuit et un jour ou une nuit tu reçois ta nouvelle licence par la poste.

[arogues]

Après, tu fais ce que tu veux. Tant qu'il n'y a pas d'incidents / accidents, je pense que tout le monde s'en fout.

Tu peux aussi tomber sur des schtroumpfs à l’arrivée au parking...:-O

Oui bien sur...
Proba faible et il faut que les-dits schtroumpfs savent quoi regarder (ce qui rajoute encore un peu de chance de ne rien avoir ...).