Terrain pour avt et dormir Troyes-Besancon-Macon?

[joseph_conrad]

Recherché: un terrain VFR pour arriver tard pendant la semaine, prendre de l'essence par automat acceptant des billets, une carte credit ou une carte bancaire et puis une accomodation sur place ou assez proche pour y allerpar pied (<2km). Comme je veux voler de Bremen EDWQ a Reus LERS. je cherche une étape un peu plus au nord du mi-chemin. Un terrain non-enclose/fermé à cle pour la nuit est préferé pour que je puisse m'envoler le lendemain assez tôt. Longueur de la piste et AVgas peu important.
Actuellement LFCF Beaune me semble un bon compromis, mais j'aimerais bien profiter de vos éxperiences.

[atrehou]

A Troyes, il y a tout sur place.
Hôtel juste à la sortie de l’aérodrome : Tulip Hôtel, très bien

[joseph_conrad]

L'année dernière j'ai vraiment eu du mal à quitter le terrain de Troyes. Une cloture sérieuse entournant le terrain était fermé partout le soir. Ce n'était que pour les gentils gens du club vol à voile que je pourrais partir. Je ne suis pas convaincu qu'on peut partir avant le petit déjeuner. L'hotel tulip, on peut le recommender, d'accord.

[cielsuryonne]

Bonjour excellente idée de demander des suggestions ici,
Bienvenue en Bourgogne.
Je vais te parler de ce que je connais mieux, l'Yonne & nord Bourgogne : 2 plateformes parfaitement équipées avec avitaillement :

Auxerre :
Refueling : Total Fuel card = late/early hours, cartes credit ou cash quand Afis actif.
Restaurant aérogare (testé, sympa), ouvert 7/7 12.00 - 15.00 ; Le Relais des Ailes - 03.86.42.91.04
Sources : http://www.auxerre.aeroport.fr/gp/Tout- ... savoir/676
& http://auxerre.aeroport.fr/gp/Situation-et-acces/620 & Skydemon-pilotsnotes
Attention : pas d'hôtel sur place, B&B alamaisonjaune.fr assez proche 2,4km, ou l'hotel Mercure Auxerre Nord requière un taxi

Troyes :
Apprécié des Britanniques, qui stoppent pour la douane.
Refueling : AVGAS 24h/24h : réglement à l'accueil de l'aérogare ou par automate CB.
Restaurant sur place et hôtels accessibles à pied.
http://www.troyes.aeroport.fr/gp/Espace-pilote/519

Les connaisseurs entre Beaune et Dijon auront, eux, des idées complémentaires.

[Aviathor]

L'année dernière j'ai vraiment eu du mal à quitter le terrain. Une cloture sérieuse entournant le terrain était fermé partout le soir. Ce n'était que pour les gentils gens du club vol à voile que je pourrais partir. Je ne suis pas convaincu qu'on peut partir avant le petit déjeuner. L'hotel tulip, on peut le recommender, d'accord.

Il faut appeler les opérations pendant les heures d'ouverture pour obtenir le code de la porte, et t'assurer que le PCL est bien activé si tu comptes arriver ou partir pendant la nuit.

Dès que tu vas sur une plateforme avec des installations un peu conséquente, avec tour/AFIS/opérations... il faut te préoccuper de comment tu entres ou sors en dehors des horaires d'ouverture. Mais au moins tu sais que ton avion est en sécurité.

[PPG]

Je confirme le code permet de sortir ou rentrer par un petit portillon côté bâtiment météo France, il faut le demander aux ops, qui m’avaient d’ailleurs informé que le pcl est en marche tout le temps (mieux vaut poser la question)
Distribution avgas par automat mais je ne me souviens plus laquelle (j’ai les deux et une CB)
Tulip hôtel très bien et même si cela ne te sert a rien location de voiture ford-renting à pied du tulip lui même a pied de l’aerodrome.

Très fonctionnel Troyes.

L'année dernière j'ai vraiment eu du mal à quitter le terrain. Une cloture sérieuse entournant le terrain était fermé partout le soir. Ce n'était que pour les gentils gens du club vol à voile que je pourrais partir. Je ne suis pas convaincu qu'on peut partir avant le petit déjeuner. L'hotel tulip, on peut le recommender, d'accord.

Il faut appeler les opérations pendant les heures d'ouverture pour obtenir le code de la porte, et t'assurer que le PCL est bien activé si tu comptes arriver ou partir pendant la nuit. Troyes est un excellent petit aéroport, mais il ne répond pas à ton critère de paiement par carte bancaire... Si mes souvenirs sont bons il y a un automate BP. Si tu n'en as pas, tu devrais t'en procurer car ça sert sur de nombreux terrains dans beaucoup pays d'Europe, y-compris la Scandinavie, l'Allemagne, la France... Pour l'avoir il y a un dépôt de garantie, mais à part ça, aucun frais.

[Aviathor]

Tu pourrais aussi te renseigner sur Nancy LFSN.

[wilbur]

Je confirme le code permet de sortir ou rentrer par un petit portillon côté bâtiment météo France, il faut le demander aux ops, qui m’avaient d’ailleurs informé que le pcl est en marche tout le temps (mieux vaut poser la question)
Distribution avgas par automat mais je ne me souviens plus laquelle (j’ai les deux et une CB)
Tulip hôtel très bien et même si cela ne te sert a rien location de voiture ford-renting à pied du tulip lui même a pied de l’aerodrome.

Très fonctionnel Troyes.

L'année dernière j'ai vraiment eu du mal à quitter le terrain. Une cloture sérieuse entournant le terrain était fermé partout le soir. Ce n'était que pour les gentils gens du club vol à voile que je pourrais partir. Je ne suis pas convaincu qu'on peut partir avant le petit déjeuner. L'hotel tulip, on peut le recommender, d'accord.

Il faut appeler les opérations pendant les heures d'ouverture pour obtenir le code de la porte, et t'assurer que le PCL est bien activé si tu comptes arriver ou partir pendant la nuit. Troyes est un excellent petit aéroport, mais il ne répond pas à ton critère de paiement par carte bancaire... Si mes souvenirs sont bons il y a un automate BP. Si tu n'en as pas, tu devrais t'en procurer car ça sert sur de nombreux terrains dans beaucoup pays d'Europe, y-compris la Scandinavie, l'Allemagne, la France... Pour l'avoir il y a un dépôt de garantie, mais à part ça, aucun frais.

Carte bancaire  visa ou autre, 100LL 2.076 Euros hier!
Très pratique

Bon vol

[Aviathor]

Rayez ce que j'ai écrit sur BP à Troyes, et que j'ai supprimé de mon poste, mais pas assez vite pour que certains aient eu le temps de rebondir. J'ai pendant un moment d'égarement confondu avec un autre aérodrome.

Mais, malgré tout, la carte BP est bien pratique (en plus de la carte TOTAL).

[Aviathor]

ops, qui m’avaient d’ailleurs informé que le pcl est en marche tout le temps (mieux vaut poser la question)

Je pense qu'ils (toutes les plateformes munies de PCL) doivent l'éteindre pendant la journée afin que le balisage ne s'allume pas automatiquement. Et il peut leur arriver d'oublier de l'allumer (avant de partir). C'est pour cela que ça vaut la peine de les prévenir et ainsi réduire le risque d'oubli.

[joseph_conrad]

J‘ai commandé une carte total. Peut-etre que je peux en profiter, on verra. Chalon-s-S parait d‘etre une alternative. Fuel par carte, accessible, hotel de base en proximité.

[Marc B]

Pour BP, si vous avez l'application RocketRoute, il est inutile d'avoir une carte spécifique.
Vous vous connectez à l'application avec votre carte de crédit. Testé à Nevers par exemple.
Très utile dans le nord de l'Europe et pas de dépôt d'argent comme chez Total.
Marc

[Aviathor]

Marc, comment fonctionne l'application RR avec les automates BP?

[Matthias]

Marc, je n'ai rien payé comme avance chez Total... (mais je crois que le sujet a déjà été évoqué).

[Aviathor]

Marc, je n'ai rien payé comme avance chez Total... (mais je crois que le sujet a déjà été évoqué).

Ah, tiens... Je suis curieux de la raison. En principe ils demandent une avance dont le montant est ajusté en fonction du débit annuel. Dans mon cas j'ai le souvenir d'avoir déclaré 2500 l et payé un dépôt de garantie de 2-300€. Même chose chez BP.