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Les Administrateurs
Henri Payre a écrit:
Il reste que l'Eraole est lui aussi intéressant, mais pas la peine de démolir le gars d'en face pour faire progresser le schmilblick.
Henri
Tontonlyco a écrit:Ne soyons pas simpliste GMA
On peut toujours rêver sincèrement d'un avion à pédales qui traverse l'atlantique, et solliciter des investisseurs, mais lorsque l'on a ensuite conscience que c'est irréalisable soit on va les trouver un peu honteux pour leur signifier, soit pour leur demander de continuer à payer en leur jurant que c'est pour demain .
Dans quelle catégorie placez vous Akoya et Eraole ?
gma a écrit:Si ça se trouve, le projet permait de démontrer la viabilité du câble CCA pour transmettre 200 A
Gilles131 a écrit:
Ce n’est plus à démontrer. L’Eraole, bof... je préfère l’aréole.
ebonv a écrit:Gilles131 a écrit:
Ce n’est plus à démontrer. L’Eraole, bof... je préfère l’aréole.
Je parie que EcoVictor préfère l"auréole
La Tribune a écrit:Sur le papier, l'engin de 750 kg, qui a besoin de 50 KW au décollage et 20KW en vitesse de croisière, disposerait de 70 heures d'autonomie, à une vitesse de 100 km/h.
La Tribune a écrit:Limité par la pressurisation, l'appareil est monté jusqu'à 4.800 pieds.
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