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Les Administrateurs
Philippe Warter a écrit:Toutafé. Même à Berlin, sur la fréquence sol, je n'ai jamais dit Tegel Ground.
Par contre, il faut s'arrêter une fois dégagé, et attendre que la tour te demande de rappeler sur la fréquence sol. Donc tout le monde est au courant, et moins on en dit, mieux ça se passe.
Il suffit de passer le message "F-xxxx on taxiway alpha 3" pour que le sol 1) sache qu'on lui parle (mais en fait il le sait AVANT), 2) sache où l'on est (idem), 3) te donne les instructions de roulage jusqu'au parking (et là c'est encore plus simple : "follow the car", comme il y a écrit follow-me en gros, difficile de se tromper).
Philippe Warter a écrit:Normal, à Toussus on est plus souvent au sol qu'en l'air.
Papa Fox a écrit:...
- meme la Belgique a fini par abolir l obligation du plan de vol frontalier (VFR).
Papa Fox a écrit:Trouvé par pur hasard dans l AIP Belge EB GEN 02:
Chapter 3, § 3.3.1.2V VFR flights across international borders but remaining within the Schengen Area do not need a flight plan as far as the Belgian part of th the Brussels FIR is concerned.
Pour les incorrigibles ( bornés !) ceci veut dire que tu peux faire légalement un vol VFR de la frontiere (bielo)- Russe jusqu à la frontiere Fancaise SANS plan de vol !
Pratiquement tous les etats d Europe centrale , Lithanie, Pologne, Tchekie, Autriche, Allemagne et la Belgique ont aboli l obligation du plan de vol pour les vols intraschengen. en concordance avec l abolition des controles de frontieres intraschegen.
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