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cessna_mustang75 a écrit:Il se passe quoi exactement si on met pas du pied à droite à la rotation au décollage?
Aviathor a écrit:cessna_mustang75 a écrit:Il se passe quoi exactement si on met pas du pied à droite à la rotation au décollage?
Il faudrait que tu précises s'il s'agit d'une fusée, d'un Jet, d'un turbo prop, d'un bi-moteur ou d'un mono-moteur, et du sens de rotation de l'hélice...
L'autre question que tu pourrais poser est combien de centimètres de pied tu dois mettre, mais cela pourrait valoir un pied au c** par un âne.
Aviathor a écrit:En DA42 je ne mets pas de pied. En Cirrus jet non plus. Idem en Cessna Mustang.
En Columbia et SR22 c'est une autre histoire.
cessna_mustang75 a écrit:Il se passe quoi exactement si on met pas du pied à droite à la rotation au décollage?
Je sais c'est pour contrer les effets moteurs et l'effet girouette surtout par vent venant de la gauche mais si on touch à rien il se passe quoi au niveau de l'avion après le mouvement du lacet à gauche?
edt : cessna 152 monomoteur moteur tournant à droite
andre44 a écrit:Tu met du pieds pour garder l'avion dans l'axe de la piste
cessna_mustang75 a écrit:Je sais c'est encore une question conne je vais encore m'en prendre plein la gueule mais je m'en fous aucun instructeur m'as expliqué clairement ce qui se passe
cessna_mustang75 a écrit:Il se passe quoi exactement si on met pas du pied à droite à la rotation au décollage?
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