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Les Administrateurs
Andre Tissot a écrit:Et juste penser à un problème "annexe" : où le garer ...
Les hangars sur les terrains sont souvent pleins ...
Ca peut rajouter un budget non négligeable.
Centaure a écrit:
Oui le Nynja est un peux capricieux avec la bille (je me bagarre souvent avec).....
..mais il est très fin .
Philippe Warter a écrit:Fais ce petit test, que je fais faire à tous mes élèves quand ils me disent que la bille est baladeuse :
Mets-toi en condition d'exercice habituelle (chez nous 1500 ft NH hors classe A ).
LAISSE tes pieds au plancher et enchaîne les virages uniquement au manche. Tu verras que la bille réagit tout à fait normalement.
Et donc que c'est bien le pilote qui la promène dans les coins du tube.
Deuxième phase : pieds sur les palonniers, mais sans action en début de virage. La bille va partir vers l'intérieur exactement comme au premier exercice.
Puis tu ramènes la bille au centre avec le palonnier. Et tu verras qu'il faut très très peu d'effort pour ce faire.
Une fois cet exercice acquis, tu n'auras plus aucun souci avec cette bille qui n'est qu'un indicateur, souvent accusée à tort.
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