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Les Administrateurs
Leon Robin a écrit:.../...Le promoteur de ce projet arrivera-t-il à faire croire aux ignares qu'il s'agit d'un concept de mobilité vertueuse dans le cadre d'une démarche innovante de respect de la planète pour des déplacements décarbonés concourant globalement à la réalisation des critères des COP 21 et 23 en vue d'atteindre les objectifs ambitieux de limitation du réchauffement climatique à l'horizon 2050 ? .../...
Matthias a écrit:Un regret :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Jaguar_C-X75
Leon Robin a écrit:Sait-on si les câbles distribuant la puissance aux moteurs sont en cuivre ou aluminium plaqué ?
Tontonlyco a écrit:Leon Robin a écrit:Sait-on si les câbles distribuant la puissance aux moteurs sont en cuivre ou aluminium plaqué ?
Vous allez encore fâcher Gilles 131
Gilles131 a écrit:Sauf à délibérément confondre technologie aéronautique et bâtiment ou échange de données, pour tenter désespérément de se sortir d'une mauvaise passe où l'on eût été bien avisé de ne point s'aventurer.
Tontonlyco a écrit:Mais pour revenir au Tri fan 600, je voudrais connaitre le poids de la génératrice électrique de 1000 ch, le "concepteur" de l'avion doit être un cousin de Gilles 131
Tontonlyco a écrit:Bon et bien regardez si dans votre DA 40 neuf les câbles sont en CCA
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