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Haflinger a écrit:il y en a un qui a trouve que finalement les winglet c'etait mieux a plat
Delépine a écrit:On conçoit qu'une augmentation d'envergure remplace des winglets, mais comment se chiffre la comparaison entre avantage d'augmenter l'envergure et inconvénient d'alourdir ainsi la structure ?
Delépine a écrit:On n'écrit pas bimoteur avec un "s".
Haflinger a écrit:Delépine a écrit:On conçoit qu'une augmentation d'envergure remplace des winglets, mais comment se chiffre la comparaison entre avantage d'augmenter l'envergure et inconvénient d'alourdir ainsi la structure ?
les winglets travaillent aussi avec une complication de structure travaillante,
au total augmenter l'envergure est plus rentable a ce qu'il semble meme si on accroit les efforts sur la totalite du longeron
.... ce qui n'a rien de déshonorantDelépine a écrit:........ mais moi comme vous savez je suis à Mende ............
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