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nicowork a écrit:nais (https://www.plastimo.com/fr/securite/gi ... rnais.html) ou celle sans harnais (https://www.plastimo.com/fr/securite/gi ... 10240.html) ?
Est-ce que tu as pris l'option sous-cutale ?
sylvainR a écrit:nicowork a écrit:nais (https://www.plastimo.com/fr/securite/gi ... rnais.html) ou celle sans harnais (https://www.plastimo.com/fr/securite/gi ... 10240.html) ?
Est-ce que tu as pris l'option sous-cutale ?
Sans harnais ni sangle sous-cutale. Comme dit précédemment, pas d'utilité en avion.
Attention au fait que depuis SERA, les gilets doivent être équipés de lampes. Souvent non incluse dans les gilets marine, on peut en trouver à déclenchement automatique pour pas très cher, c'est universel avec une pince ou clip de fixation. J'ai fixé les miennes sur la sangle verticale à l'arrière du gilet, au niveau de la nuque. C'est vraisemblablement le seul endroit possible sur ces gilets. D'ailleurs en cas de déclenchement je me demande si c'est bien efficace de la fixer là.
Bob a écrit:En bateau, les harnais se justifient dès qu'il faut rester "accroché" au bateau.
A mon avis en avion c'est une option (et une dépense) superflue(s).
Max8992 a écrit:Les gilets "permanents" ont une durée de validité de cinq ans - tout au moins ceux que j'ai acheté - s'ils ont été ouverts, prolongée de cinq ans si non… Ils peuvent être reconditionnés (vérifiés et remis sous vide).
Matthias a écrit:A lire, le Serment de Piana...
Un canot n'est peut-être pas superflu entre octobre et juin...
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