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barbeau a écrit:Magnifique, je viens de passer une bonne 1/2 heure à regarder tes vidéos de vol en montagne.
Tu peux m'en dire plus sur ton Jodel (type, puissance).
barbeau a écrit:barbeau a écrit:Magnifique, je viens de passer une bonne 1/2 heure à regarder tes vidéos de vol en montagne.
Tu peux m'en dire plus sur ton Jodel (type, puissance).
Super, je suis en nego pour en acheter un qui des aérofreins. Que penses tu de leur utilité?
Quelle HELICE sur le tien?
barbeau a écrit:Super, je suis en nego pour en acheter un qui des aérofreins. Que penses tu de leur utilité?
Quelle HELICE sur le tien?
Bob a écrit:barbeau a écrit:barbeau a écrit:Magnifique, je viens de passer une bonne 1/2 heure à regarder tes vidéos de vol en montagne.
Tu peux m'en dire plus sur ton Jodel (type, puissance).
Super, je suis en nego pour en acheter un qui des aérofreins. Que penses tu de leur utilité?
Quelle HELICE sur le tien?
J'en ai un (aile Wassmer avec les AF en tôle perforée qui sortent verticalement de l'aile) : c'est pour ça que je l'ai acheté (entre autres ).
Utiles si tu es trop haut : tu plonges sans accélérer beaucoup (ça m'a sauvé sur terrain de montagne où je ne pouvais plus remettre les gaz...)
Utiles à l'arrondi : ils suppriment une partie de l'effet de sol, ça pose rapidement sans courir au raz du sol.
Si ce sont des AF style Sicile (plaque articulée à l'intrados), je n'ai pas d'expérience.
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