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Gilles Dutruy a écrit: J'ai dû ouvrir un compte à l'UBS
Bob a écrit:Gilles Dutruy a écrit: J'ai dû ouvrir un compte à l'UBS
En plus ça te permet de venir planquer ton argent en France !![]()
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Bob a écrit:Gilles Dutruy a écrit: J'ai dû ouvrir un compte à l'UBS
En plus ça te permet de venir planquer ton argent en France !![]()
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Gilles Dutruy a écrit:Bob a écrit:Gilles Dutruy a écrit: J'ai dû ouvrir un compte à l'UBS
En plus ça te permet de venir planquer ton argent en France !![]()
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Grâce à l'aviation j'ai de moins en moins à planquer.... Dès que j'aurais trouvé un Mouss en CDNS je serai sur la paille !
Gilles
Aviathor a écrit:Pour la carte Air BP c'est un peu plus dur. J'ai rempli le formulaire en-ligne, sifflé sur la colline, j'ai attendu, attendu mais elle n'est jamais venue. J'ai donc contacté quelqu'un chez BP en Angleterre (dont j'avais obtenu le courriel) qui n'a pas trouvé mon formulaire, et ils m'ont envoyé un PDF remplissable. Ensuite ils m'ont demandé un RIB et le type de moteur de l'avion. C'était le 6 janvier, et je suppose que je recevrai la carte Sterling très prochainement.
Aviathor a écrit:Est-ce que cela permettra de s'avitailler à des pompes en libre service?
Aviathor a écrit:J'ai à présent ma carte BP en ma possession (depuis un peu plus d'une semaine)
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