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Les Administrateurs
thiev a écrit:En hélico Robinson et bien que mon responsable d'entretien ne soit pas convaincu, je connais 3 cas dont un proche de perturbation manifeste du "Governor" régulateur de régime causée par des smartphones (uniquement des Iphones dans la poche gauche des pilotes).
2 de ces 3 cas ont failli terminer dramatiquement ( un sur-régime brutal et une baisse de régime aussi brutale)
Depuis, Iphone ou autre marque, je demande à tout couper avant chaque vol.
Je connais pourtant pleins de pilotes qui laissent le leur allumé sans avoir jamais eu de soucis )
Bons vols
Thierry
svdidier a écrit:thiev a écrit:En hélico Robinson et bien que mon responsable d'entretien ne soit pas convaincu, je connais 3 cas dont un proche de perturbation manifeste du "Governor" régulateur de régime causée par des smartphones (uniquement des Iphones dans la poche gauche des pilotes).
2 de ces 3 cas ont failli terminer dramatiquement ( un sur-régime brutal et une baisse de régime aussi brutale)
Depuis, Iphone ou autre marque, je demande à tout couper avant chaque vol.
Je connais pourtant pleins de pilotes qui laissent le leur allumé sans avoir jamais eu de soucis )
Bons vols
Thierry
Quelles en seraient les explications rationnelles selon toi ?
thiev a écrit:En hélico Robinson et bien que mon responsable d'entretien ne soit pas convaincu, je connais 3 cas dont un proche de perturbation manifeste du "Governor" régulateur de régime causée par des smartphones (uniquement des Iphones dans la poche gauche des pilotes).
eski a écrit:salut Thierry, qu'est-ce qui vous a amené à déduire que la perturbation venait des téléphones ?
Jacques HM Cohen a écrit:Thiev,
C'est parce qu'elle porte un soutif cage de marque Faraday ?
J.
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