Une incroyable aventure

[Leon Robin]

Il n'y a pas si longtemps, en compulsant un vieux numéro d'Aviasport, je suis tombé sur un article qui m'a remis en mémoire une aventure qui s'était déroulée sur le terrain de Meaux et avait suscité un étonnement légitime devant la chance du pilote, mais aussi la maîtrise dont il avait fait preuve.

J'ai la chance de bien connaître ce pilote, qui vole toujours avec passion, à Cannes maintenant, et de le rencontrer fréquemment. Il faut dire qu'un tel personnage est connu comme le loup blanc. Nous avons évidemment reparlé de son aventure, et il m'a fait l'amitié de m'en livrer sa relation directe. Plutôt de de raconter, je donne donc la parole au pilote à l'instant où, pendant un vol d'entraînement voltige avec son ZLIN 526 voit son aile droite se replier ....................







des commentaires de ses amis (j'aime bien celui sur la "figure non homologuée"

[alphalima]

WAOW!!

[Jean-François GEAY]

Merci Léon de nous avoir transmis ce témoignage

[Maverick F-PBUG]

j'ai déjà entendu parler de cette histoire mais je ne suis arrivé sur le terrain qu'en 84

venant d'anciens qui ont souvent tendance à en rajouter (ils ne s'en sont pas privés d'ailleurs ) je n'y ai jamais vraiment cru ...du moins j'ai toujours écouté ça d'une oreille distraite

leur conclusion habituelle est qu'avec un autre avion ça ne se serait pas terminé aussi bien

je n'ai jamais connu la piste 10, elle a du être crée après 1946 car elle n'existait pas non plus à cette époque comme l'indique la VAC  

http://acesbly.nexenservices.com/partag ... 201946.pdf

http://acesbly.nexenservices.com/partag ... 46%202.pdf

[jp trimouille]

Evidemment, ce n'est pas mal...
Mais il n'a pas eu à approcher sur le dos pour finir par un demi-tonneau en courte...

[Maverick F-PBUG]

Mais il n'a pas eu à approcher sur le dos pour finir par un demi-tonneau en courte...

tu ne crois pas si bien dire car en gros c'est un à peu prés ce que la légende a transmis (dans sa version la + soft )

[augstin]

on en a déjà parlé !

c'était un fake : viewtopic.php?f=2&t=11987&p=211524&hilit=fake+aile#p211524

[Leon Robin]

Mais il n'a pas eu à approcher sur le dos pour finir par un demi-tonneau en courte...

tu ne crois pas si bien dire car en gros c'est un à peu prés ce que la légende a transmis (dans sa version la + soft )

C'est aussi exact, mais ça, c'était arrivé à Neil Williams l'année précédente dans des conditions similaires mais sur une figure positive. Ce n'est pas une légende et, si mes souvenirs sont bons, il en parle dans son livre "Aerobatics" (que j'ai lu mais n'ai pas dans ma bibliothèque).

La semaine dernière, en parlant de son aventure, Claude Pineau a évoqué le cas de Neil Williams, agrémenté d'une précision intéressante. Privé de son avion et réduit à assister comme spectateur, Neil était présent à un championnat auquel participait Claude Pineau. Celui-ci décide de lui prêter le sien, un geste très sportif envers un "client" sérieux contre lequel il concourait. Tout s'est bien passé (j'ai oublié de lui demander lequel avait devancé l'autre). L'affaire se passait peu de temps avant l'incident de Meaux. En me racontant, il m'a dit : " tu te rends compte, ça aurait pu lui arriver un seconde fois, dans le sens inverse.

Le fait est que Neil Williams avait bel et bien fait toute la finale en vol dos, puis plaqué l'avion à l'issue d'un 1/2 tonneau, probablement le plus bas de toute sa vie.

[4aplat]

Avec son air de ne pas y toucher, Mr Trimouille possède une culture aéronautique (et pas que) qui m’impressionnera toujours

[Leon Robin]

on en a déjà parlé !
c'était un fake : viewtopic.php?f=2&t=11987&p=211524&hilit=fake+aile#p211524]

On ne parle pas de la même chose.

[Pierre H.]

Moi je vois un sang-froid exceptionnel ... Chapeau !

Même si la décision de rester à bord une fois l'avion re-contrôlé était sacrément risquée

[jp trimouille]

L'aile qui s'effondre à l'atterrissage montre que notre ami aurait dû sauter...
D'où l'inconvénient de confier un avion doté d'un parachute à un parachutiste, qui n'aura aucune hésitation...!!

[Jean-François GEAY]

Mais il n'a pas eu à approcher sur le dos pour finir par un demi-tonneau en courte...

Histoire arrivée lors d'un meeting, à Pau

[Jean-François GEAY]

LEOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNN

pourquoi cette double histoire et sur "en l'air" et sur "voltige" ??????????????
M'enfin, je répond ici, et c'est reporté là bas aussi ????

[Laverdure]

J’en avais entendu parler mais je ne savais pas si y croire. Cela me fait penser à Françoise Geminel, illustre Aviatrice comme on peut les aimer. Quelqu’un avait-il volé le Zlin avant l’incident? Les G-mètres de l’époque n’avaient pas de mémoire.