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Les Administrateurs
thiev a écrit:Yann a écrit:J'abonde dans le sens de kraut.
Arrete de boire Yann
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TiTi05 a écrit:
TiTi présent à issoire et qui a tout vu !
kraut a écrit:Gator a écrit:et de plus crée par une famille d'une très grande compétence devant laquelle on ne peut que s'incliner.
Sans vouloir critiquer la famille concernée, laquelle je ne connais pas d'ailleurs, comment fais-tu pour juger si elle possède cette "grande compétence" ? Tu en as toi-même ?
Ne le prends pas mal hein ?
Martin35 a écrit:Titi
Il n'est pas question de rancoeur particulière.
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Personnellement, je n'aime pas la robe des avions en photo avec ce faux gris métal sur un bois et toile et ce vrai orange criard qui me fait penser aux ponts et chaussées. Cela ne veut pas dire que je n'aime pas la famille Moniot.
Martin
Philippe Warter a écrit:regardez pour la CN longeron du DR400, seules quelques UEA sont habilitées à le faire. Il est pourtant en bois, et il s'agit "juste" de coller quelques renforts internes après avoir pratiqué une ouverture.
Manu a écrit:Philippe Warter a écrit:regardez pour la CN longeron du DR400, seules quelques UEA sont habilitées à le faire. Il est pourtant en bois, et il s'agit "juste" de coller quelques renforts internes après avoir pratiqué une ouverture.
Pas mieux.
Les composites sont une " nouvelle " technique à laquelle il faut s'adapter. A refuser tout changement, on en est encore à voler avec des avions qui relèvent plus de l'antiquité que du modernisme.
Qui choisirait de nos jours une R5 à la place d'une Clio ou d'une 208 ?
Manu
Martin35 a écrit:Titi
Il n'est pas question de rancoeur particulière.
Votre réunion non virtuelle a été très sympa, j'en suis certain, comme une bonne réunion de gens civilisés qui partagent la même passion autour de 2 ou 3 litrons et quelques encas de qualité, je fais confiance à Ali.
C'est d'ailleurs l'occasion de partager des points de vue sur l'évolution de l'AG, de confronter des expériences dans des clubs situés aux 4 coins de l'hexagone et ça permet de voir Léon en chair et en Os (surtout en os).
Toutefois, vue de l'extérieur, même si je comprends vos remerciements que certains confondent avec prosélytisme, il semble que l'opération de Com' du team Graou ait parfaitement fonctionné selon le bon adage, on attire pas les mouches avec du vinaigre. Cette opération de com' n'empêchant pas la passion des uns et des autres et la bonne humeur .... et un certain recul.
Personnellement, je n'aime pas la robe des avions en photo avec ce faux gris métal sur un bois et toile et ce vrai orange criard qui me fait penser aux ponts et chaussées. Cela ne veut pas dire que je n'aime pas la famille Moniot.
Martin
Jean-Pierre Rossi a écrit:Sans juger personne, de tels propos m'affligent, surtout venant de la part de personnes présentes au Gatorval.
Ce que nous avons vus, vécus et entendus sur place parlent à eux seuls.
Je n'ai rien à ajouter, tout le positif à été dit.
Je n'aurai qu'un mot Merci à AIRFLO d'oeuver pour que progresse notre aviation au travers du retour d'expérience acquis auprès des grands. Continuez.
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