Pont Saint Esprit ( LFND)

[Jacques Darolles]

Si j'ai bien suivi les discussions sur le Forum, Pilotlist, Nav2000 et autres, depuis quelques mois, il semble que le terrain de Pont Saint Esprit ( LFND) soit définitivement fermé depuis cet hiver.
Or en mettant mes cartes VAC à jour ce soir, je constate que ce terrain voit sa fiche renouvelée à l'Airac du 4 juin, et qu'il est décrit comme terrain ouvert à la CAP.
Sans nous étendre sur l'intérêt d'avoir des cartes VAC papier, dont la mise à jour, certes fastidieuse, permet de déceler immédiatement les changements et bizzareries, on peut s'interroger sur l'intérêt de rééditer la carte VAC d'un aérodrome paraît-il fermé pour de bon.
Quelqu'un connaît l'explication ?

Jacques Darolles
Aviateur paysan

[Leon Robin]

Il y a un NOTAM, mais cette explication est bien mince.

Je suppose que la procédure de suppression d'une fiche VAC d'aérodrome est infiniment plus longue et difficile que celle permettant de faire cesser l'activité de l'aérodrome. Pour mémoire, plusieurs années après sa fermeture définitive (et la disparition de sa fiche VAC, l'aérodrome de Fréjus était encore mentionné dans une section de l'atlas VAC.

Quand changer un document administratif nécessite plus de temps et d'énergie que supprimer l'objet auquel il se rattache, on est en droit de penser qu'une partie du monde tourne à l'envers ....................... et qu'il existe d'inépuisables gisements d'économies que l'on aimerait beaucoup voir mis en exploitation

[Gordon]

C'est bien vrai Léon.
De plus ne tombez pas en panne par là, il y a une belle tranchée qui  coupe le terrain en 2!

[Mousquetaire]

Cette tranchée prouve une fois de plus la co...rie et l'irresponsabilité de ceux qui l'ont réalisé.

Cet ex. aérodrome pouvait très bien resté tel quel en devenant un champ "vachable" pour un avion (ou un planeur) en difficulté.

Si ce cas de figure se produit, cette tranchée pourrait occasionner un capotage entrainant des dommages physiques aux passagers de l'aéronef .

Stupide  !  bis

[Jean-Pierre Rossi]

Nous venons de recevoir la nouvelle carte vAc de PONT SAINT ESPRIT ????

Le décret ministériel semble plus long à venir que la fermeture du terrain.

[pilote privé]

Y-a-t-il des croix blanches sur la piste ?

[despegue]

L'arrêté portant fermeture de cet aérodrome a été signé le 12 janvier 2011 et publié au JORF début février 2011.
De ce fait, LFND disparaîtra à tout jamais des fichiers administratifs (dont celui du SIA au 10 février 2011).

[Gordon]

Et c'est bien dommage, c'était une très belle piste, avec une belle finale.
Parfaite pour le L4 et autres tagazous des champs

[Ferdinand]

Salut
peut on s'y poser en ULM ?
A+
FCC

[Philippe Warter]

Je sais bien que la sémantique administrative est insondablement mystérieuse.
De là à traduire "fermé" par "ouvert aux ulm", il y a un pas que je n'aurais pas osé franchir.

[Manu]

Ca doit être possible avec l'autorisation du propriétaire du terrain, comme n'importe quel autre terrain, non ?

Manu

[Leon Robin]

Ca doit être possible avec l'autorisation du propriétaire du terrain, comme n'importe quel autre terrain, non ?

Le propriétaire du terrain est la CNR (Compagnie Nationale du Rhône), chargée de l'aménagement du fleuve (y compris l'exploitation des barrages comme Génissiat), qui a utilisé tous les prétextes et artifices possibles pour rendre impossible toute poursuite de l'exploitation du terrain, sous des prétextes réglementaires d'inondabilité et de prévention des risques pour les utilisateurs). On les voit mal accorder la moindre autorisation pour des ULM, d'autant plus qu'ils ont très probablement "aménagé" le terrain pour éviter les tentations.

[Manu]

Je voulais juste dire que c'était possible ave l'autorisation du propriétaire, mais pas que le propriétaire donnerait cette autorisation.

Manu

[Phoenix]

Concernant le terrain, la CNR a réalisé deux belles tranchées en travers de la piste. Le compactage de celles ci doit être léger donc s'y poser peut présenter un risque pour les trains....

Cet été, un pilote du nord s'est posé chez nous pour avitailler et nous a demandé si un ouragan était passé sur Pont Saint Esprit. Nous lui avons simplement indiqué que le terrain était fermé, la piste non balisée mais aucune croix (??). Il est devenu aussi blanc qu'un cachet d'aspirine.

Un pote pilote et propriétaire de son ULM a du se poser sur cette piste suite à une avarie moteur (un pbme de carburation, si je me souviens bien). La gendarmerie lui a rendu une visite peu de temps après son atterrissage. Lui aussi gendarme mais à un grade bien supérieur, il n'a pas eu d'ennuis.

[Ferdinand]

Salut
peut on s'y poser en ULM ?
A+
FCC

Salut

C'était une question en forme d'absurdité sémantique au 4iéme degré.
Bien sur que je sais bien qu'on ne peut plus s'y poser même pas en ULM, je suis pas débile et je connais un minimum la réglementation, d'ailleurs je m'y suis posé "touch and go" avec mon D 18 juste après  la fermeture annoncée par notam et avant la mise en place des tranchées et après avoir fait une bonne reconnaissance, c'était un jour férié sans gendarmes à l'horizon...
je connaissais bien cette magnifique piste à la finale bananoîde si particulière.

Il est vrai aussi que la CNR en avait marre de remettre la piste en état après les crues du Rhône.

A + pour de bon cette fois ci.

FCC