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ULM en tdp avion

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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Vendredi 27 Août 2010 23:11

dob a écrit:
Emplacements classiques:

- Au dessus du tableau de bord
- En haut du pare-brise


je ne suis pas sur que l'électronique puisse rester a un endroit ensoleillé (surtout au parking) j'éviterais donc ces emplacements



ou bien pourquoi pas
- Dans une aile, suffisamment éloigné du fuselage  (comme une vanne de flux, anciens types de capteurs électromagnétiques, aujourd'hui supplantés par les micro capteurs à effet Hall, comme ceux des montres boussoles, ail phone, etc).



pas possible, il n'y a aucune ouverture dans l'aile

l'emplanture (des 2 cotés) est occupée par un réservoir de 50 l


Que dit la notice, si tu l'as, ou procure la toi pour voir.

Mes deux Gauss...Image


la notice dit de trouver le meilleur endroit

ce que je n'ai pas fait ............


vendredi : séance de bricolage pour régler ce pb de boussole et trouver pourquoi je consomme 20 % en trop
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Re: ULM en tdp avion

Messagede kappaman le Samedi 28 Août 2010 00:10

4aplat a écrit:c'est pas un GPS, c'est la télé Image


C'est commode pour recevoir la météo d'Evelyne en vol.

Les Amerlocs n'ont qu'à bien se tenir avec leur Garmin.

Garmin contre Evelyne, s'il faut choisir, je sais ce que je prends. Image
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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Samedi 28 Août 2010 00:41

c"est qui evelyne ?
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Re: ULM en tdp avion

Messagede kappaman le Samedi 28 Août 2010 01:13

4aplat a écrit:c"est qui evelyne ?


Evelyne Dheliat, présentatrice de la météo sur TF1, tu sais la chaine de TV, l'écran que tu as dans ton tagazou... Image
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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Samedi 28 Août 2010 08:09

kappaman a écrit:
4aplat a écrit:c"est qui evelyne ?


Evelyne Dheliat, présentatrice de la météo sur TF1, tu sais la chaine de TV, l'écran que tu as dans ton tagazou... Image


ah !

c'est que je n'ai pas la tv à la maison et je suis resté à alain gilles oh pétré suivi de ppda Image
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Re: ULM en tdp avion

Messagede Bob le Samedi 28 Août 2010 09:19

4aplat a écrit:ah !

c'est que je n'ai pas la tv à la maison et je suis resté à alain gilles oh pétré suivi de ppda Image


Je comprends que tu n'aies plus la télé, si tu n'avais que cette chaîne...
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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Samedi 28 Août 2010 09:36

Bob a écrit:
4aplat a écrit:ah !

c'est que je n'ai pas la tv à la maison et je suis resté à alain gilles oh pétré suivi de ppda Image


Je comprends que tu n'aies plus la télé, si tu n'avais que cette chaîne...


il n'y avait pas beaucoup de chaines à l"époque

et ppda avait encore des cheveux !
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Re: ULM en tdp avion

Messagede denis r-e le Lundi 30 Août 2010 13:50

Leon Robin a écrit:
denis r-e a écrit:...........André, tu ne vas pas me croire mais j'en ai vu un une fois se pointer avec un computeur simplifié. Tu sais les petits machins ronds qui te calculent tout ce que tu veux, de la vitesse vrai au FL 350 jusqu'à la température de la tropopause. Là son computeur était plus simple : il n'avait pas tous les plateaux rotatifs. Je lui demande à quoi ça sert (sous entendu "on vole en DR 400, pas en Concorde") et il m'explique que son computeur lui donnait le cap à suivre en vent arrière en fonction de l'orientation de la piste ! J'étais sur un tabouret au bar. J'ai failli tomber par terre tellement j'étais mort de rire !!!...............


Un truc comme ça ?

Image

.........................



Yessssssssss ! C'était un  truc comme ça !!! J'en veux un ! ImageImageImage
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Image
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Re: ULM en tdp avion

Messagede andre44 le Mardi 31 Août 2010 19:18

Bonjour
4aplat a écrit:
radada a écrit:
ensuite, 5% c'est 5%.


c'est que jusqu'à aujourd'hui je me foutais pas mal de savoir quel était mon % de descente

je calais l'appareil sur la pente qui me donnait mes 90 km/h , je gardais mon point d'aboutissement et basta

la ça devient un peu trop compliqué


Il vente fort, écoute le vent

http://www.youtube.com/watch?v=D7_S2hp6aKI&feature=player_embedded


Pense tu que le 5% le fatigue ? ce qui l'interesse c'est de toucher proche de la palge d'arret   pour ne pas taxier trop longtemps sur l'eau ..
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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Mardi 31 Août 2010 19:21

il est pilote, je ne suis que pilotaillon !
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Re: ULM en tdp avion

Messagede dob le Vendredi 3 Septembre 2010 18:09

4aplat a écrit:
dob a écrit:

Mes deux Gauss...Image


la notice dit de trouver le meilleur endroit

ce que je n'ai pas fait ............


vendredi : séance de bricolage pour régler ce pb de boussole et trouver pourquoi je consomme 20 % en trop


Alors, ce compas ?
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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Vendredi 3 Septembre 2010 18:16

j'en reviens à l'instant

j'ai placé la capteur sous le tableau de bord et les valeurs en statiques paraissent moins folklo qu'avant ...........

essais en vol prévus lundi avec étalonnage du compas et du débitmètre


Pour ma conso, j'ai trouvé un conduit (3mm) obstrué dans le carbu ........... par un mouche (gueppe) bâtisseuse

j'ai mis un bout de temps à trouver
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Re: ULM en tdp avion

Messagede dob le Vendredi 3 Septembre 2010 18:19

Super !
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Re: ULM en tdp avion

Messagede 4aplat le Vendredi 3 Septembre 2010 18:33

oui et non

le coup du carbu bouché m'a un peu foutu les boules !

j'aurais jamais trouvé sans avoir tout démonté (et tout remonté derrière)

on verra lundi si c'était ça

EN tout cas le moteur prends mieux ses tours et le filtre à air ne l'empêche plus de respirer
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Re: ULM en tdp avion

Messagede dob le Vendredi 3 Septembre 2010 18:45

Super = Que tu aies trouvé une panne aussi vicieuse !
On parle souvent des mouches maçonnes pour le circuit anémomètrique, pour les carbus, çà ne saute pas à l'esprit.
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