JODEL D112 PIIY

[4aplat]

Ben c'est comme dans tous les milieux

y aurait un forum de bridgeurs que ça se passerait pas mieux !

[fly33]

Au passage, Le nain rouge nous racontera sa sortie de piste par 5 knts de travers.

Ben oui quoi Rétique ................ raconte nous tes aventures dans le certifié  !

Bises à Geneu

[Luc Lion]

Une précision à propos de Geneviève Gilbert :

Si elle a demandé que l'on supprime son compte, c'est par dépit après avoir constaté que son accès avait été restreint (posts limités et MPs limités).
La question de "l'interdiction de parole" de la modération ne se pose donc pas en terme de suppression d'accès mais en terme de restriction d'accès.

Vu qu'on ne me demande pas mon avis, je le donne quand même :
"Si on se mettait en tête de faire taire tous ceux qui dérangent, emmerdent, ou agacent, le monde serait bien triste..."

Luc

[Daniel Michiels]

"Si on se mettait en tête de faire taire tous ceux qui dérangent, emmerdent, ou agacent, le monde serait bien triste..."

Luc

J'approuve entièrement.

[Jethro]

"Si on se mettait en tête de faire taire tous ceux qui dérangent, emmerdent, ou agacent, le monde serait bien triste..."

Luc

J'approuve entièrement.

Vaste problème ! Que dire de plus ?

En total accord.

" L'Ennui naquît un jour de l'Uniformité... " a dit quelqu'un de sentencieux dont je ne me souviens plus le nom, ce qui a été bien entendu vite brocardé par quelques beaux esprits :
" L'ennui naquît un jour de l'uniforme ôté ! "...  On peut sourire !

[Philippe Warter]

Ben ça dépend beaucoup de l'hôtesse qui se trouvait préalablement dans l'uniforme.

[Hérétic]

Au passage, Le nain rouge nous racontera sa sortie de piste par 5 knts de travers. Léo

Donc je vais te raconter.

Décollage de Yenne à 8H15, posé à Montaigu à 11H00. J'embarque un pote ULMiste, et décollage pour Vannes. on longe la côte, c'est très beau. (La Baule, St Nazaire, Guérande etc...)

Je contacte LFRV et pose en 04 dure, dès le posé je sais que j'ai une roue crevée, la droite. Je remonte la piste comme selon les consignes du contrôle, et informe que j'ai une roue crevée, et demande clairance taxiage pour rouler sur l'herbe pour ne pas niquer ma jante.

Le contrôle accepte avec une pointe de réticence, je quitte donc la piste pour taxier herbe. Le contrôle me rappelle pour me demander de faire gaffe au PAPI, et qu'il m'envoie les pompiers.    


Les pompiers déboulent je ne vois pas bien pourquoi, et me suivent sur l'herbe (doivent pas bien avoir l'habitude d'un tagazou qui demande l'herbe....)

On est un dimanche. L'aéroclub avion est comme partout: un désert. Plus surprenant, le club ULM est également un désert.

Je n'ai pas emmené de chambre à air de secours.

Je vais donc payer ma première taxe de parking

Le lendemain lundi j'ai acheté 3 chambres à air (faut être prévoyant) à Vannes.

Bien m'en a pris.

Je demande le roulage, et après 200 m j'informe la tour que j'ai à nouveau crevé. Ce coup-ci j'ai l'autorisation de retour herbe sans m'envoyer les pimpons.

La tour me demande: "la chambre, vous l'avez changée ou réparée?"
- changée votre Grâce...
"donc ça doit être un problème de pneu".
- je pense aussi votre Altesse, je vais re-démonter.


Et hop, je découvre qu'un fil de fer de l'armature du pneu pointe vers la chambre, comme je n'ai pas de pneu de rechange je le tire avec une pince vers l'extérieur, et le retourne pour le plaquer contre le pneu. Rechangement de chambre, et là je décolle enfin vers Montaigu.

Mon pote m'y attend pour refueler, je pense y atterrir pneu crevé, mais en fait ça a tenu. Idem pour Yenne ensuite. Ou j'atterris le lundi à 17H00, des scouts m'attendent pour un larguage. Je rédecolle, le pneu tient, il ne sera changé que le lendemain, et pour cause (lire la suite).


Voili voilou le Génie, désolé de te décevoir, y'a jamais eu de sortie de piste, et je crois que j'ai juste eu ma dixième crevaison....

D'ailleurs le lendemain de mon retour mon associé sur le Virus est parti voler à Millau, puis repas du midi à Langogne, et fin d'aprèm à La Tour Du Pin, d'où il m'appelle pour m'informer qu'il a....crevé. (L'autre roue). Je saute dans un autre Virus pour lui amener pneu et chambre.

Tout ceci n'est même pas le début du millième d'un incident dans le monde de l'ULM,
mais j'imagine qu'en avion il aurait fallu prévenir le BEA???



Une petite photo, des pompiers me suivant sur l'herbe:

[4aplat]

[Daniel Michiels]

Les pneus ULM sont ils les mêmes que les pneus avion?Il me semblait qu'il y avait plusieurs épaisseurs sur les pneus avion.

[4aplat]

Les pneus ULM sont ils les mêmes que les pneus avion?Il me semblait qu'il y avait plusieurs épaisseurs sur les pneus avion.

il y a de tout en fonction de ce que tu veux, surtout au niveau poids

généralement 4 ou 6 ply

certains utilisent des pneus de brouette (et ça marche très bien)

sur le mien ce sont des pneus de voiturette de golf

.............

[kappaman]

Si ta base a une piste en herbe, souvent on monte des 4 plis, plus léger et nettement moins chère.

Si ta base a une piste en dure, on monte automatiquement des 6 plis, plus lourds, plus résistants et NETTEMENT plus chère.

Une crevaison en ulm n'est pas dangereux. Il m'est arrivé de crever les 2 pneus du train principale, ce n'était pas flagrant pour rouler.

On a eu une série de crevaison importante lorsque nous avons pris possession de notre hangar tout neuf. Le constructeur avait fait des copeaux de métal en coupant le bardage. Il y en avait plein le hangar et le parking avion en goudron. Tous les copains qui venaient voir le hangar crevaient. Donc aspi sur le goudron, karcher, balai, aimant  de bafle, on a tout essayé, et ça a marché.

Un conseil, si vous faites construire un hangar, exigez du constructeur qu'il coupe les toles ailleurs que devant les portes.

[kappaman]

Une petite photo, des pompiers me suivant sur l'herbe:

[/quote]

Les grands gourous du forum, c'est ça pour vous une sortie de piste...?

Et vous faites une enquète pour ça ?

C'est pas un peu de la mast...tion intellectuelle ?

On a décidément pas la même valeur. Je m'attendais à une vrai sortie de piste, avec tout le toutim, la grosse erreur de pilotage, la honte sur le gars, enfin tout quoi. Et tout ça pour ça ?

La prochaine fois Hérétic, tu leur bloquras la piste et l'aérodrome pour réparer sur place, ou attendre la dépaneuse, histoire de faire vraiment chier le monde ...

[Peter]

Pffffffffffffffft

Amitiés aux Amis
Bon vols a tous

Bises a Annie
Peter

[Daniel Michiels]

Pffffffffffffffft

Amitiés aux Amis
Bon vols a tous

Bises a Annie
Peter

Bon retour parmi nous après des tournées de palinka,egri bikaver ,caviar et foie gras.Et jolies hongroises.

[Peter]

Pffffffffffffffft

Amitiés aux Amis
Bon vols a tous

Bises a Annie
Peter

Bon retour parmi nous après des tournées de palinka,egri bikaver ,caviar et foie gras.Et jolies hongroises.

Palinka de mon jardin, réservé pour Toi, (au Gatorval?)

Bises a Annie
Peter